不再需要血的教訓！政府靠次世代地圖就能將事故防患於未然

如何通過干預來疏導交通，提高城市通行效率，減少人員傷亡和財產損失一直是交通管理部門最頭疼的事。

此前，它們主要靠編製事故地圖來找出城市裡最危險的區域，隨後藉助針對性的措施來保護行人安全。不過，這一方案靠的是血的教訓，而現在交通安全分析則進化到了下一步，通過分析那些險些發生碰撞的事故，交通部門直接可以防患於未然。

當然，這套技術解決方案還得科技公司拿，參與到該項目中的是 Mobileye 和地理信息系統（GIS）巨頭 Esri（美國環境系統研究所）。

雙方會在車上安裝能探測到行人位置的視覺感測器，隨後識別出碰撞發生前（臨界點）的情景。接下來，Esri 會將 Mobileye 採集到的數據匯聚在一起，通過分析找到那些此前未被發現的危險區域並在「故事地圖」上進行標註。

據雷鋒網了解，這套「故事地圖」會通過可視化的方式展示城市裡容易發生碰撞的具體位置（逐街展示），隨後 Esri 再藉助人口統計數據來理解這種險些發生的事故到底會展示出什麼相關跡象，這樣就能在十字路口進行干預了。

三種圖像視覺化方式

最後，分析師會將數據點匯聚在一起，找出整個城市交通事故的隱藏模式。舉例來說，數據顯示，碰撞事故臨界點最常發生在早上上班時間的住宅區，而隨後則會轉移到商務區。

交通事故有自己的隱藏模式

此外，分析師還總結出了行人最容易遭遇車禍的情形。據雷鋒網了解，在曼哈頓，是行人在車流中行走；在布魯克林，行人在過街時則最容易出車禍。拿到這些分析後，市政管理部門就能在不同區域有針對性的做出相應防護。

除此之外，Esri 還標出了紐約最危險的區域，敦促政府重點關注。

最危險的區域可直接顯示在地圖上

為了幫市政府進一步了解總體趨勢，地圖製作商還拿出了一個時空多維數據集地圖，以呈現每個月的碰撞預警數量。此外，圖商還通過一個交互性的網格視圖展示了每天臨界點會在哪出現。如果用戶有興趣自行分析，還能參考 Esri 提供的碰撞預警交互性地圖。

Mobileye 和 Esri 的「故事地圖」向我們展示了地圖、數據採集和分析三大技術相結合時的強大威力。將原本無法採集到的數據放上可存取平台後，GIS 公司就能將分析能力提升到新的層次，從而解決那些困擾政府幾十年的難題。

PS：過去 10 個月，雷鋒網團隊在北京、上海、深圳、矽谷等地密集拜訪數百家智能駕駛技術團隊，經過了一手採訪、調研和親身體驗，並用 2 個月時間梳理和篩選了 13 個關鍵細分領域近 100 家智能駕駛產業鏈中的關鍵技術公司，《中美智能駕駛白皮書》最終成稿。

我們希望通過這份白皮書向你全方位展現中美智能駕駛的市場現狀、關鍵技術環節發展及落地情況，幫你深入了解產業機遇與挑戰，提前看到未來 3 到 5 年自動駕駛產業鏈各個細分環節可能產生的機會和趨勢。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！