中國空軍超越俄羅斯？俄手握兩個殺手鐧，讓其無法被超越

自蘇聯解體後，俄羅斯雖然繼承了其大部分的遺產，但整體上的實力還是難以和當年的蘇聯相比。近幾年，由於經濟的不景氣，俄羅斯一直仰仗的軍事力量發展也受到諸多限制，被譏諷為「獨腳巨人」。的確，受制於經濟狀況，俄羅斯很多先進的武器裝備無法發揮其作用，在2011年下半年的時候，俄羅斯一批先進裝備下馬，包括BMD-4空降戰車、BMPT坦克支援戰車、T-95主戰坦克等，不過最近，一批俄羅斯空軍的新裝備的進展似乎表明，俄羅斯正在重振國威。

首先是備受關注的專為俄羅斯第五代戰鬥機蘇-57研發的新一代大推力渦扇發動機（代號為「30號產品」）。近日，安裝這款發動機的蘇-572號原型機成功首飛。據了解，這款發動機使用了新的風扇、壓縮機和數控系統，最大軍用推力可以達到11噸，而加力推力更是達到了18噸，性能與美國裝備在F-35戰鬥機上的F-135渦扇發動機處於同一水平。而且，由於其在工藝和材料上的突破，使其尺寸更小，重量更輕，也正因為如此，這款發動機的推重比實現了10的突破，達到了11，而F-135發動機只有10.5。

圖為蘇-57戰鬥機

其次是俄羅斯未來空基核力量的重要保障之一——圖-160M2戰略轟炸機即將首飛。在相當長的一段時間裡，俄羅斯的空基核力量基本依靠圖-160保障，但這款飛機與美國的B-1B和B-2A等戰略轟炸機相比，在航電設備、機載武器等方面仍然有一定距離。因此，俄羅斯早在2001年就宣布將對圖-160進行改進。而今年，改進後的首架圖-160M2戰略轟炸機樣機已經下線，剛剛進行首飛。從外觀上看，它與圖-160並沒有太大的區別，但它內部的構造已經實現了全方位的升級。在航電系統上，它安裝了新的相控陣雷達來代替原來的多普勒雷達，並在機身後部和垂尾增加了一部分新型電子戰及偵查/告警設備，這將提升其戰場生存力。發動機也換裝了更先進的NK-32-2渦扇發動機，不僅增加了推力，還通過改裝全許可權數字式控制系統（FADEC），大幅降低了耗油率，進一步提升了航程。除此之外，它還配備了新的機載武器，增加了掛載戰術空地導彈和精確制導炸彈的能力，另外，俄羅斯還在為圖-160M2研發類似美軍的AGM-158聯合防區外空地導彈這樣的空射隱形巡航導彈。

圖為圖-160M2戰略轟炸機

最後是以俄羅斯新一代大型運輸機伊爾-76MD-90A為平台的新型飛機——A-100預警機完成首飛。此前，俄羅斯的預警機只有A-50，而這次，A-100在A-50的基礎上實現了進一步的飛躍。以往的預警機都採用單面陣天線的圓盤形旋轉雷達天線罩，而A-100採用了兩塊平面陣列天線「背靠背」安裝的雙波段主動相控陣雷達，這樣可以充分發揮兩面不同波段的主動相控陣雷達，既可以保證探測精度，也可以保證探測距離，尤其更善於對抗隱形戰機。

圖為A-100預警機

俄羅斯新型航空裝備紛紛實現突破性的進展，展現了俄羅斯作為世界上不可忽視的重要力量之一，仍然具有強大的軍事工業能力和潛力，例如戰略轟炸機和戰略運輸機領域，俄羅斯要強於中國，因此俄羅斯空軍仍然不容小覷。

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