罕見亮相，「最新」電子戰飛機轟-6G，牽動軍迷心

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中國空軍成立之初，考慮到部分國土尚未解放，為支援地面部隊的作戰行動，利用引進前蘇聯的圖-2轟炸機、圖-4轟炸機組建了轟炸航空兵。隨著航空技術的發展，中國空軍認為前蘇制螺旋槳轟炸機已不能適應現代戰爭的要求，所以著手引進噴氣式轟炸機。1968年首架中國產轟-6試飛成功，1969年批量生產裝備部隊。

轟-6G飛機，是中國在轟-6D飛機基礎上改裝的海軍型導彈載機，通過對飛機的火控系統改裝，可以使轟-6飛機具有投放精確制導武器的能力，同時增載入彈量，提高飛機對中遠程目標打擊能力，是中國海軍航空兵部隊重要的中遠程對海、對地打擊飛機。

而前不久，我國海軍南海艦隊組織的一次，赴西太平洋空域軍艦戰機對抗演習中，一款「最新」電子戰飛機罕見公開亮相。說它「最新」，是因為它是第一次擔當「電子戰支援者」的角色。但其實這款戰機的機齡已有10多年了——轟-6G。

轟-6G的主要作戰任務是使用遠程反艦導彈攻擊敵方大中型水面艦艇，也可用於攜帶空地武器對敵方地面目標進行攻擊。該機設有4個翼下掛架，主要掛載鷹擊-12超音速反艦導彈、鷹擊-100遠程亞音速反艦導彈等。但這次曝光攜帶電子戰吊艙，顯然賦予了轟-6G全新的作戰任務，那就是廣域電子掩護。

我們知道，美軍的空襲行動特別依賴電子戰機的支援，在歷次局部戰爭中都是如此，在伊拉克和阿富汗，它們甚至用來干擾、屏蔽地面的行動電話通信。從轟-6G掛載的電戰吊艙尺寸分析，可以知道，相比以往攔阻式干擾不同，轟6G電子戰飛機可以通過分析干擾對象的跳頻圖譜，以及自動追蹤其發射頻率，可以有效干擾160千米外的雷達和其它電子設施，由此可見，轟6G電子戰飛機的干擾距離，超過了大部分現役防空火力的打擊範圍。因此，轟-6G電戰型可以在空襲行動中通過屏蔽敵方某些波段的通信來支援友軍行動。

那麼什麼又是電子戰飛機呢？

二戰期間，電子雷達的出現，電子戰開始應用於戰爭。美軍現役最新型號的電子戰飛機EA-18G「咆哮者」，可以說是電子戰飛機中的代表機型。EA-18G咆哮者是目前地球上最先進的電子攻擊機，在一分鐘之內，它可以定位干擾和摧毀對方雷達。它可以從航母起飛，執行電子攻擊任務。

電子戰飛機是一種專門對敵方雷達、電子制導系統和無線電通信設備進行電子偵察、干擾和攻擊的飛機。其主要任務是使敵方空防體系失效，掩護已方飛機順利執行攻擊任務。電子戰主要採用:電子干擾、電子欺騙和電子摧毀三種手段。1)電子干擾。利用多頻段雜波對電磁信號進行遮蔽導致對方電子通訊系統癱瘓。2)電子欺騙。利用解析對方電子信號頻率然後利用相同頻率的電子信號對對方電子系統進行欺騙的手段。3)電子摧毀。利用大功率微波和電磁脈衝或反輻射導彈對對方的電子系統進行軟硬打擊，特別是大功率微波和電磁脈衝可使電路產生瞬時高壓從而燒壞電路板使電子系統徹底癱瘓。

如今6G轟炸機的高頻曝光，展示出轟6作為中國當前最大的作戰機型的優勢，轟6G可以依靠其巨大的航程，對遠距離目標展開電子戰行動，完全具備將某些國家雷達致盲的能力，極大地增強了國力！

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