韓造船廠稱霸市場,未交付訂單量無敵手
韓國三大造船廠寶刀未老,2017 年底的未交付訂單(order backlog)摘下市場前三強。中國業者也不是好惹的,分別奪下四、五名。
BusinessKorea、韓聯社報導,Clarkson Research 最新報告顯示,2017 年 12 月為止,未交付訂單最多的是大宇造船(DSME),共有 79 艘,達 563 萬 CGT(修正總噸,compensated gross ton)。第二是現代重工(Hyundai Heavy Industries),共有 84 艘,達 410 萬 CGT。第三是三星重工(Samsung Heavy Industries),共有 54 艘,達 284 萬 CGT。
中國廠商緊追在後,上海外高橋造船(Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding)未交付訂單奪下第四、江蘇揚子江船業(Jiangsu New Yangzi Shipbuilding)抱回第五。
儘管韓國船廠仍為老大,但是和 2016 年末相比,未交付訂單量明顯下滑。2016 年末,大宇造船的未交付訂單為 655.1 萬 CGT、三星重工為 374.4 萬 CGT、現代重工為 345.7 萬噸。
韓廠四下爭取訂單,近來陸續傳出捷報,現代重工將替科威特打造 3 艘液化天然氣船,價值 2.2 億美元。三星重工將生產「浮式生產儲存卸貨裝(FPSO),價值 30 億美元。預料大宇造船下個月初也會簽訂新合約。
(本文由 MoneyDJ新聞授權轉載;首圖來源:DSME)
如需獲取更多資訊,請關注微信公眾賬號:Technews科技新報
本內容由嘉實資訊 MoneyDJ 理財網授權提供。
Latest posts by moneydj未經許可,任何媒體、網站或個人不得複製、轉載、或以其他方式使用本網站的內容,違者必究。
![](https://pic.pimg.tw/zzuyanan/1488615166-1259157397.png)
![](https://pic.pimg.tw/zzuyanan/1482887990-2595557020.jpg)
TAG:TechNews |