果然，台當局暫不核准兩岸春節加班機申請

1月29日，台當局聲稱因M503航路爭議，暫不核准東航、廈航共計176班兩岸春節加班機申請。

據台媒報道，29日是台當局准駁廈航、東航176班春節加班機的最後期限。日前，台當局拒批兩岸春節航班，造成台商返鄉不便，卻「甩鍋」大陸，並以此要求大陸協商。

東航、廈航申請加班機涵蓋上海浦東、無錫、南京、杭州、廈門、合肥、福州、長沙等8城市。台交通部門公布5大方案包括：旅客移轉至其他航空公司、前往鄰近機場搭機、經由小三通從廈門經金門返台、港澳中轉，以及台籍航空申請再加班。

圖片來源：台灣「中央社」

25日，據台媒稱，台當局非但沒有恢復兩岸春節航班，還聲稱「必要時會出動軍機運輸」。對此，台民眾不買賬，質問台當局「軍機花誰的錢？」

報道稱，預計屆時透過金門中轉的旅客可能爆增，金門副縣長吳成典已經開口「歡迎」，還表示，必要時請軍方協助出動運輸機疏運。

但是，台網友並不買賬，怒稱「軍機花誰的錢？燒我們的錢來報復對岸嗎？」，還有網友諷刺蔡當局，「虐待民眾也是做功德啊！」

台灣民眾不滿台當局拒批行為。

針對台當局一直炒作的M503航線安全性問題，國台辦發言人曾回應稱，自M503航線啟用南下航線以來，總體運行安全平穩，港澳地區及東南亞航空公司普遍參與，有效發揮了國際民航航線的作用。

2018年1月17日，國台辦發言人回應稱，M503航線總體運行安全平穩，不存在影響台灣飛行安全問題。（央視視頻截圖）

北上航線及銜接線開通以來，平均每天飛行27班，充分說明該航線的安全性和可靠性。不存在影響台灣飛行安全問題。

早前，民航局發言人也對此回應稱，台灣當局以大陸東航、廈航使用M503航線及其連接線為由，阻撓兩航空公司共176班春節加班計劃的批複。對這種罔顧兩岸人員往來尤其是台胞返鄉過節需求的做法，漠視兩岸人民福祉，傷害兩岸人民感情的行徑，我們予以譴責。

中國民航局網站截圖

發言人重申，M503航線及其連接線是經各方專家充分技術論證並經國際民航組織批准的國際航路，不存在所謂安全性問題。我們呼籲台灣有關部門，尊重兩岸人員往來和台胞台商春節返鄉需求，尊重兩岸就春節加班達成的共識，儘快批複兩岸春節加班。

本文綜合澎湃新聞、央視新聞

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