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來自未來的科幻機場

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機場,是一個人流涌動的樞紐之地,接送著來自五湖四海的人,但這裡也是充滿了故事和人情味的地方,見證了重逢的喜悅與離別的悲傷。

換個角度看機場,也許它更獨具魅力。試著從宇宙視角反觀地球,運用地圖軟體後,可以看到國內的機場分布大概是這樣的↓

而美國本土所有軍民通用機場分布大概是下圖這樣的,數量是相當驚人的,覆蓋面也很廣、很全面,當然需要指出的是,這裡面的通用小機場佔了多數。

由此可以看出,若要發展民用航空產業,通航、支線類航空還是主攻方向。

中國民航局去年發布《中國民用航空發展第十三個五年規劃》(簡稱「《規劃》」),描繪了到2020年民航產業發展藍圖,並提出系列目標。「十三五」期間全國續建、新建機場項目74個,梳理髮現,除北京、成都、阿拉善左旗等地已有機場投入使用外,其他多數城市都還沒有民用機場。

新建機場中備受關注的北京新機場(北京大興國際機場),如火如荼的進行著,這月20號航站樓已經實現功能性封頂封圍。

Tips

北京大興國際機場,又稱北京第二國際機場,北京新機場,最終的命名暫未確定。是建設在北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間的的超大型國際航空綜合交通樞紐。

遠期(2040年)按照客流吞吐量1億人次,飛機起降量80萬架次的規模建設七條跑道和約140萬平方米的航站樓,機場預留控制用地按照終端(2050年)旅客吞吐量1.3億人次,飛機起降量103萬架次,九條跑道的規模預留。

這座閃耀耀的新機場,到底有多666,今天咱們一起體驗一下,簡直是飛一般的感覺~

下面先來實景圖!實景圖!實景圖!(重要的事情說3遍)

像不像米國的科幻大片,科技感十足、又顯得非常神秘。

其內部的鋼架網讓人眼花繚亂,宏大而複雜,彷彿置身於星際迷航的宇宙飛船里。

新機場航站樓綜合體是目前世界上單體最大的航站樓(原來世界最大的是首都機場T3航站樓),總建築面積超過142萬平方米,包括旅客航站樓(核心區及五個指廊)、綜合交通中心(停車樓及綜合服務樓)工程及地下軌道等。

新航站樓綜合體設計了雙進雙出的模式,從下車處到登機口距離是600多米,走路最多8分鐘就能登機!

最重要的是,機場下面就是高鐵!不用下飛機再去南站西站什麼的啦,這才是真正的交通樞紐!

去年6月30日,整個鋼結構網構建完成,與鳥巢外殼的重量相當。整個曲面造型用時3個月時間完成。這個鳳凰造型的屋面鋼網架,總共用了6萬多根鋼架,1萬多個連接球,都是焊起來的。

現在的新機場高速從南五環的團河橋東往南約27公里已於2016年11月底開工,計劃於18年底主體工程基本完工。

簡直太震撼了,大家拭目以待吧~

當然除了北京新機場,截止2017年,國內還有幾個正在建設的機場:

廈門翔安國際機場

2016年開工建設,預計2020年通航

廈門新機場位於福建省廈門市翔安區大嶝街道大嶝島與小嶝島之間,用地規劃46平方公里,其中填海造地約17平方公里。新機場的飛行區等級為4F級,跑道長度3800米,屬國際最高等級。航站樓採用一個主樓和6個輻射式指廊相結合的創新構型,外觀上,提取「大厝」出挑飄逸的屋頂作為設計元素,有著濃濃的閩南味。

成都天府國際機場

2016年開工建設,預計2020年通航

成都天府國際機場(成都第二機場)位於成都高新東區簡陽蘆葭鎮,距離天府廣場51km,是「國家十三五」規劃中計劃將要建設的我國最大的民用運輸樞紐機場項目,定位為國家級國際航空樞紐 、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港,將負責成都出港的全部國際航線,將建成「國際一流、國內領先」的人文、智慧、綠色機場。

青島膠東國際機場

2015年開工建設,預計2019年通航

青島膠東國際機場位於青島市所轄膠州市中心東北11公里,大沽河以西、東外環以東、膠濟鐵路和膠濟客運專線之間,距青島市中心約39公里。青島膠東國際機場的周邊交通,擁有青銀、青蘭、瀋海3條高速公路,膠濟、膠黃、膠新、膠濟客運專線4條鐵路和膠濟客運專線膠州站,濟青高鐵也下穿膠東國際機場並設青島機場站,已形成縱橫交錯、四通八達的道路網路,為場址提供了良好交通條件,利於打造陸空綜合交通體系。

大連金州灣國際機場

2012年開工建設,預計2018年通航

大連金州灣國際機場,採取離岸填海建造人工島方式建設。擬規劃填海造地面積20.87平方公里。填海區域呈長方形,長6.54公里,寬3.5公里,填海圍堰總長21公里,離海岸最短距離為4.5公里。建成後能起降世界最大客機空客A380並成為世界最大的海上機場。

呼和浩特盛樂國際機場

2016年開工建設

呼和浩特盛樂國際機場定位為國內重要的幹線機場、區域性樞紐機場、一類航空口岸機場和首都機場的主備降機場。新機場本期工程飛行區跑道滑行道系統、航站樓主樓按滿足2030年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸的目標設計,航站樓指廊、貨運、航食等按滿足2025年旅客吞吐量2200萬人次、貨郵吞吐量20萬噸的目標設計。

小編彷彿已經看到了這些新機場的崛起,這也將隨之影響我們的出行方式,為我們的生活提供更多的便捷。

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