美國最新公布無人機機型，或成為無人加油機

原標題：美國公布新型無人機，可進行空中加油

美國波音最新公布的隱形艦載無人加油機

無人機是作為一種新世紀科學成果下的高科技武器，對提高戰場感知能力，戰區突防能力，通信導航支援能力，電子戰能力等都起到了十分重要的作用。隨著科技的進步，無人機也獲得了更多的用途。美國波音公司公布了此次參與競標MQ-25黃貂魚艦載無人機項目的原型機，作為X-47B無人攻擊機的替代品，波音此次的驗證機不再承擔打擊任務，而是在未來作為美國海軍的艦載無人加油機！目前，相比X-47B無人機這次的波音的無人加油機無論是支持和需求都要遠遠高於前者，甚至美國已經開始了預購。假如這款無人機如期服役，將大大提升美國海軍的遠程打擊能力。

美國的掠食鳥隱身驗證機

YF-23戰鬥機

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美國空軍早年淘汰的掠食鳥驗證機

從公布的圖片可以看出，波音的這款無人機並沒有明顯的進氣道布局，可以推測該驗證機應該使用和掠食鳥試驗機一樣的背部進氣，而且該機還採用了類似F-22的傾斜垂尾布局，可見其十分注重隱身性能，然而從起落架收放處沒並有採取鋸齒設計，未來相應的測試應該會進行改進。從這款無人機的起落架可以看到十分明顯的加固，前起落架採取了雙輪設計，極大的增強了該機在航母上起降時的結構強度，相應的改裝在F-35C艦載機上也可以看出。而且美國在早年就曾使用兩架RQ-4無人機進行了夥伴加油測試，相應的無人空中加油技術也不是問題，所以波音的這款無人機推出也可謂「順理成章」。

美國F-35c艦載戰鬥機

美國的F-35C艦載戰鬥機，相比F-35加大了機翼以儲存更多的燃油，根據美國發布的消息，未來相應的改進測試將在艾森豪威爾號上進行，該機的服役可以很大程度的解決美國海軍的F-35C，F-18，海軍陸戰隊的F-35B以及空軍的F-22腿短的問題。並且未來可以跟隨隱身機一起進入敵方領空進行作戰，這是目前美國所有的大型加油機都不具備的。目前，以美國F-35C的打擊距離來看，即使掛載了射程較遠的JASSM巡航導彈，極限打擊距離也只有2000公里，美國海軍的航母編隊仍然會暴露在中國反艦彈道導彈打擊範圍下。

美國X-47B艦載無人機

美國的X-47B艦載無人機，其大小和美國的F/A-18G電子戰機一樣，所以美國海軍在向各公司發出投標書時，最重要的一項指標就是要起碼為艦載機增加800到1000公里的作戰半徑也讓美國航母戰鬥群在足夠安全的地方發動攻擊。但是，假如美國想讓航母部署在絕對安全位置發起艦載機空襲，那麼就需要足夠數量的無人加油機保障出動頻率，並且由於要滿足遠程無人加油的能力，無人加油機必然會做的很大，在「寸土是金」的航母甲板上，肯定會大大減少相應的艦載戰鬥機搭載數量，從而影響航空母艦的整體戰鬥力。

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兩架全球鷹無人機正在進行空中夥伴加油的實驗

然而，我們可以從美國最近的幾次戰爭就可以發現，在實戰中考慮到相應的制定計劃時間和飛行員的疲勞程度，就會發現美國航空母艦的實際出動頻率並不高，未來，美國即使部署少量的無人加油機也可以保證作戰使用。而且，大型無人機從航母起飛相比在陸地上起飛更有優勢，最主要的原因就是航空母艦平台較大且控制和數據傳輸的條件更好，可以對無人機進行更全面的技術支持，這非常有利於無人機更快的制定作戰計劃和更好的完成任務，使美國海軍可以更快的介入地區衝突中。

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網傳中國利劍隱身無人機試飛圖

而且，美國波音的「野心」不僅如此，由於在設計時預留了較大的改動空間，該無人機除了可以空中加油外，未來還可能加裝圓盤型雷達替換掉美國目前服役多年E-2鷹眼預警機，還可以根據需求可以對軟體升級加裝電子吊艙擁有和E/A-18G一樣的電子戰能力，總的來說，波音的這款無人機潛力是非常大的。中國的遼寧艦和001A航母由於採取了滑越甲板的設計，很難搭載大型的艦載預警機，未來以利劍隱身無人機為平台進行改進也是一個比較好的選擇，雖然相關方面的設計研製經驗中國沒有美國豐富，但是只要努力攻克難題，抓住機遇，就一定獲得自己的艦載加油機。

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