一汽-大眾2018饕餮盛宴，不容錯過

中國車市就是一場饕餮的汽車盛宴，對於「挑嘴」的中國消費者來說吃慣了大魚大肉，就想在新年品味新味道，既要葷素搭配，還要色、香、味俱全。

這不，新年伊始來自中國南北的「大廚」就忙碌起來，準備在「汪年」大顯身手。而在「大廚」中就有這樣一位，Ta「烹飪」的汽車產品雖然早已飛升四海，但並不滿足現狀，Ta，就是一汽-大眾。

在2018年這位「大廚」會給我們帶來哪些饕餮美饌？

「大廚」2017榮譽車壇，終端銷量首次突破200萬輛

在品嘗一汽-大眾「大廚」帶來的新年美味之前，先來回顧下在剛剛過去的2017年Ta取得的那些成績。1月26日，一汽-大眾2018新春媒體溝通會長春站，在即將建成投產的長春奧迪Q工廠舉行。

（一汽-大眾汽車有限公司企業新聞發言人、公關總監 黃龍，介紹企業發展近況）

2017年，在全國轎車市場出現下滑的背景下，一汽-大眾在2017年終端銷量首次突破200萬輛，全年實現整車銷售2,000,376輛（含奧迪進口車），同比增長5%。其中，大眾品牌累計銷售1,405,088輛，同比增長6.8%；奧迪品牌累計銷售595,288輛（含奧迪進口車），同比增長1.1%。要知道這是在大眾品牌沒有SUV產品的情況下取得的成績，來之不易，榮耀中國車壇。

同時，2017年一汽-大眾實現了年產整車突破198萬輛的歷史時刻，其中長春基地生產整車就將近103萬輛。

進入2018年，這位身經百戰的「大廚」還將創新「菜品」，為「食客」提供色、香、味俱全的饕餮美饌。

色：Q工廠，引領汽車製造「綠色」前沿

「色」是品評菜品的第一印象，也就是視覺衝擊感，如果一道菜看上去都沒有美感，那如何能讓食客拿起餐具的慾望呢！實際上，一汽-大眾「大廚」烹飪的每道菜品都蘊含心血並符合中國消費者的口味。

在2018年，一汽-大眾「大廚」將奉上的第一道大餐便是「長春奧迪Q工廠」項目（簡稱「Q工廠」）。Q工廠目前已建成塗裝車間、焊裝車間，計劃於2018年3月投產，主要用於生產全新換代奧迪Q5及其衍生車型，以及未來其他換代車型的生產，全部建成投產後將擁有年產30萬輛整車的能力。

（全新奧迪Q5L車身）

更為重要的是，Q工廠在建設過程中充分考慮到綠色環保，引領汽車製造「綠色」前沿。工廠大量採用減排設備和工藝，實現「綠色生產」。降低對空氣污染，減少電能和用水量消耗是長春奧迪Q工廠的建設宗旨。而且，在汽車製造工藝上「Q工廠」能夠達到更高精度的水準和更穩定的質量，還採用柔性化生產線，可以同時生產3款車型。

據悉，「Q工廠」整體項目投資達158億元以上，其中一期工程已經完成項目規劃，規劃投資137億元。項目達產後，預計每年將為長春當地提供近1600億元工業產值及近300億元以上的稅收。

這足以吊起消費者的胃口，視覺上就打了滿分！

香：陣營強大，用料十足

「香」是評價菜品的又一重要標準，它是給鼻子中的感受器官一種直觀的信號，這種信號通過嗅覺傳輸給人的大腦，讓人有了食慾，一汽-大眾「大廚」做菜用料十足。

2018年除了長春的「Q工廠」開工投產，一汽-大眾還會建成投產三座工廠，包括佛山華南基地二期、青島華東基地一期以及天津華北基地，屆時將形成跨越中國南北的全國戰略布局。

一汽-大眾整車試驗場將於今年全面建成，它將成為國內規模最大、技術最先進的試驗場，並能滿足一汽-大眾旗下兩大品牌各類平台、全系車型的道路試驗需要。

除了新工廠建成投產，2018年一汽-大眾好事不斷，將迎來最密集新車型投放，有9款新車陸續投產，其中包括兩款大眾品牌SUV，還有全新一代CC，全新換代寶來；奧迪品牌將有全新奧迪Q5L和奧迪Q2L投產。同時，還在籌劃、研發一批新車，在大眾品牌的產品序列中，未來將有更高端的旗艦車型，將有新的SUV、跨界車、新能源車等等，以及極具未來感的MEB平台電動車。到2020年，一汽-大眾兩大品牌將有超過10款新能源產品投放市場。

味：品味2018年，向210萬輛挑戰

「味」是對「色」和「香」的升華，也是一道美食的終極目標，也是取悅食客的重要指標。

通過強大的研發能力和卓有成效的營銷政策，一汽-大眾廣受好評，其產品更是受到消費者的追捧。2018年是一汽-大眾的「攻堅」之年，成為實現 「2025戰略」的關鍵一步。而且，一汽-大眾也在向2018年實現銷售210萬輛發起挑戰。

四座全新工廠投產，加之大眾品牌和奧迪品牌新車不斷，這些對2018年一汽-大眾戰略布局具有重大意義，也將帶動汽車產業鏈升級。而且，一汽-大眾的成長也將為振興東北工業基地提供機遇。

可以說：一切就緒就待「開席」！一汽-大眾「大廚」奉上的2018年饕餮盛宴不容錯過，精彩不斷！

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