中國調動十萬大軍需要半個小時，美國驚恐到：中國到底怎麼做到的

古往今來，歷代軍事家都十分推崇「兵貴神速」這一戰爭法則。要想在戰爭中取得優勢，就必須在速度上取得優勢。現代化戰爭的勝負，往往只需數十小時甚至數小時便見分曉。因此，世界各國在兵力部署方面，始終想要使用最強大的運兵方式，來解決各個區域的兵力平衡。

隨著高速鐵路的快速發展，中國已經成為世界上高鐵里程最多的國家。高鐵每天將大量的旅客從中國的一個城市送到另一座城市，這一過程大多在半天時間內完成，形成所謂的「一日高鐵圈」，覆蓋了中國大多數中型城市。

高鐵除了給旅客帶來方便，其實對國防來說有更重要的意義。高鐵在戰時可以成為重要的戰略運輸工具。利用發達的高鐵運輸系統，十萬解放軍可以在半天之內奔赴到千里之外，跨越海峽更不是問題。

舉個例子：一輛16節車廂的動車滿載可以運送1000名士兵和所需裝備，從武漢至廣州僅需5個小時不到，而動車的軌道較多，而採用分時段輸送，這樣不僅在運送兵力的人數上，在效率上也是十分可觀，據統計，調動10萬兵力僅需半天半天還不到。

目前我國的高鐵和動車已經在很多城市都有普及，這些鐵路交通工具不僅可以幫助我們運輸大量的軍事武器，同時還可以進行大批解放軍戰士的運輸，完全可以在半天時間裡達到戰鬥地點，如果在中國家門口開戰的話，勢必要承擔中國巨大的壓力。

曾經我國做了一次全速作戰演習，藉助高速鐵軌，中國將戰區十萬大軍快速調動到海峽，只用了不到半天時間，

面對這樣強大的中國，美軍大呼不可思議！要知道美國主要依靠的就是運輸機進行人員的調動，但是大批量的人員調動需要要經過提前很長時間的安排，這需要很多戰機才可以實現，而中國利用鐵路工具大大縮短了時間，美軍由於環境根本沒有辦法實現！

不過軍事專家也表示，高鐵運輸雖然可以在半天之內調動10萬大軍，但是本身也擁有很大的局限性，比如運送不了大型戰略物資，過於依賴於電網和鐵路網，而且還無法實現跨洲際運輸，等等這些都是現狀。但是這些存在的問題一點一點都在解決，哪有什麼完美的事，總該是要慢慢改變的。

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