緬甸為何又選擇俄羅斯戰機卻棄購中國戰機？俄高層透露出真實答案

資料圖：蘇-30MKI戰鬥機

據印度媒體稱，當地時間1月17號，印度國防部部長親自登上印度空軍的蘇-30MKI戰鬥機體驗了一把。據悉，蘇-30飛行一小時的費用在40萬元人民幣以上。也就是說印度這位從未從事過飛行的女防長，為了體驗一把蘇-30就耗去了40萬，似乎還玩的很開心。對於經常大手大腳花錢的印度來說，這些費用還在忍受範圍內，可近期東南亞一小國也想嘗試。

1月22號俄羅斯國防部副部長表示，已與緬甸就6架蘇-30的訂購達成一致。緬甸同樣受到歐美西方國家的制裁，因此只能從中國和俄羅斯引進武器裝備。緬甸已從中國引進過不少飛機，如殲-7、K-8教練機和運-8運輸機等。前不久緬甸還接收了單價為1600萬美元的梟龍戰鬥機。

資料圖：梟龍戰鬥機

蘇-30是俄羅斯在蘇-27的基礎上改進而來的多用途戰鬥機，已經出口到多個國家，售價在5000萬美元以上。有業內人士分析，和中國出售給緬甸的梟龍戰鬥機相比，6架蘇-30所創造的利潤能抵得上賣50架梟龍，這讓俄羅斯賣的少卻賺的多。

中國近年來也積極向外推銷戰鬥機，除了中巴合作的梟龍戰鬥機，我國殲-10也是可以外售的機型，售價不超過4000萬美元。有消息稱殲-10安裝有源相控陣雷達後，將進一步提升性能，達到四代機水平。可以說比起蘇-30來，殲-10有很大的優勢。

資料圖：戰鬥機

那麼緬甸為何不買呢?俄羅斯國防部副部長就向記者透露出答案：實戰。但也不是說我國殲-10就一點希望都沒了。緬甸的經濟狀況很差，差到什麼程度?還不二戰前。據悉，1936年緬甸的人均年收入為776美元，而到2004年這一數字竟降到356美元。在這樣的背景下，面對油門一踩40萬元就沒了的蘇-30，緬甸怕是還會進一步的詳談。要知道經濟狀況比緬甸好上不少的印尼，在引進蘇-35是為了省錢，就打算把售後服務交給同樣裝備蘇-35的中國，因為成本更低。

所以說，中國殲-10依舊有希望出口到緬甸，中國要做的就是將其性能充分地表現出來。

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