讓吊環不影響管廊的美觀

最新 01-30

綜合管廊各個艙室需要吊裝一些水管、燃氣管、電力電纜等物品，在吊運安裝這些東西的時候，需要在艙室頂板上有著力點。所以設計就設計了吊環。

預埋吊環在混凝土頂板里，拆模後經常發現頂板面凹凸不平，印跡很明顯，很影響美觀。為此，我在澆築二十多艙管廊後，親身經歷過各種嘗試後，我比較了以下幾種工藝做法的優缺點：

1、直接用三合板蓋住洞口，釘子加固

這種辦法不是很好，（但是木工做起來很快，這也是木工選擇這樣補洞的原因）。缺點：第一個補洞不能補的那麼完美，補完大洞留下小洞，導致漏漿，混凝土振搗時間不敢滿足。第二個頂板的模板拆完後，還會留下這樣一個小方片，而且扣除這個小方片十分麻煩費工。最後還會在頂板上會留下一個一個的印跡。如果印跡太多的話，直接影響到管廊的美觀，不利於驗收。

那塊小方片還沒有扣除，煩。白色東西是填縫劑。

2、用泡沫條封堵吊環洞（我現在雨天一般採用這個辦法）

就是用一個大小適中的楔形條狀泡沫板封堵。這種辦法優點：第一是不受天氣的影響，下雨也能做。第二是補洞速度快。第三是封堵很徹底，不會留下小洞小而導致漏漿。缺點也是有的:第一是泡沫條會隨著吊環上下移動，也就是高出模板面半厘米的樣子，這樣混凝土澆築完成後，也會留一個凹槽，稍微影響美觀。我們在製作的時候就需要我們注意，泡沫條要盡量擠牢模板，盡量不讓泡沫條隨吊環上下移動甚至脫落。

拆模後：

拿掉那個黑色泡沫條後，那個凹槽十分明顯，不過還過得去。

3、用透明膠帶封堵（晴天的首選辦法）

這個辦法優點就是混凝土振搗不會漏漿，美觀性很好，如果透明膠帶貼的沒有褶皺的話，幾乎不會留下印跡（一般只會留下一個3毫米的拱起，不仔細看是比較難發現這個印記的）。而且這個無需拆模，只要用稍微發燙的吹風機吹下，透明膠帶就自動沒有了。但是往往好事多磨，這種辦法，費工，又要擦乾淨洞周圍，又要一條一條的撕膠帶，貼膠帶，速度慢。下雨天不能製作，就是模板上有水透明膠帶粘不住模板。