戰後日本為何能快速恢復?這場仗花了2萬億,日本賺了4015億,創造數十萬就業機會
二戰結束後,日本作為戰敗國,不僅背負著巨額賠款,國內工業基礎也被當作戰利品運走,整個國家一片蕭條。但為何日本能夠快速恢復,並於60年代開始成為亞洲經濟第一呢?其實這與一場戰爭脫不開關係。
1950年,朝鮮戰爭爆發,以美國為首的聯軍人數多達120萬人,而北邊又是蘇聯,顯然陸路運輸已經不可能。如果所有物資都從本土運輸,那麼開銷無疑大得驚人,運輸時間還久,因此美國選擇了當時的日本作為朝鮮戰爭的後勤基地。
美國為朝鮮戰爭投入了3410億美元(以1950年的匯率,摺合人民幣5353億;以今天的匯率,摺合人民幣2.24萬億),其中有610億美元(1950年人民幣值957億,今天值人民幣4015億)都是支付給日本的,可以說日本的經濟恢復,是建立在朝鮮戰爭的基礎上的。
不僅如此,美國為了讓日本儘快建設為自己在遠東地區的堡壘,採取了很多措施扶持日本經濟的發展。一是主動取消了日本的戰爭賠款,後來又在國際社會上出力,讓絕大部分國家都取消相關賠款。二是將當初從日本運走的工業機器全部送還,讓日本擁有了恢復經濟的工業基礎。
這裡有一個數字,1950年一個月的時間內,日本生產了6000輛軍用卡車,極大地提高了聯軍在朝鮮的機動性。到了1952年,日本工業基本恢復,小到槍支彈藥,大到飛機、軍艦都有了完整生產線,同時也意味著這座遠東堡壘初見成效,美國在西太平洋的影響力驟增。
駐日美軍基地
為了支持朝鮮戰爭,日本各地建立了2600個後勤基地,那些早已被遣返回家種田的日軍,也有一部分被緊急僱傭,為美國人駕駛飛機、艦艇,負責在朝鮮與日本之間運送空降兵、傷員、物資。
80年代的日本,經濟水平亞洲第一
日本投降時,所有武器要麼被美軍保存,要麼就地銷毀。而在朝鮮戰爭爆發後,美國為了控制海岸線,重新啟用了100艘掃雷艇,而操作人員都是舊日本海軍掃雷部隊出身。
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