賈躍亭爆倉,孫宏斌點贊!
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01-30
賈躍亭爆倉,在樂視網復牌還遙遙無期的時候,就已經被很多人「預告」過了。在上周三(1月24日),樂視網正式復牌之後,賈躍亭究竟在3個還是4個跌停之後會爆倉成為市場猜測的重點。不過相較於此,更讓人意外的是,曾公開表示「與老賈無個人矛盾」的孫宏斌,卻被網友發現點贊了一條「老賈」爆倉的微博。而這一「手滑」,也正式宣告了孫賈二人「同袍」之情的破裂。
1月26日,一位網友發布微博稱,「老賈該做出他的決定了!目前來看,孫宏斌已經完全下了狠心,不答應就讓老賈爆倉,股價公告進一步表明決心。老賈目前沒有任何辦法,只有妥協。可關鍵就是FF之前的融資協議有可能讓老賈已經沒有妥協的本錢了!」
事實上,早在樂視控股與樂視網曝出關於債務餘額數目的分歧之時,孫賈二人的關係就已被外界認為是「矛盾公開化」,只是孫宏斌還「嘴硬」,不承認而已。而這「手滑」點贊,無疑正式宣告了二人關係的破裂。
此外,賈躍亭在美造車的「宏圖偉業」也一再被媒體踢爆,法拉第未來美國工廠大門緊閉,無人工作;屢次宣稱的百億投資也被媒體調查出貨轉移,或抵押;而所謂的「量產車型的FF91」也始終未以完全面目示人。賈躍亭的個人信用已經透支殆盡,其個人名下也已幾無有效資產。
或許正是因為對這些內幕的深刻了解,孫宏斌選擇了與賈躍亭「決裂」。
爆倉已是必然
截至到目前為止,賈躍亭爆倉基本幾成定局。以賈躍亭發生於2015年10月26日的最大一筆質押為例,賈躍亭當時將所持有的限售股4.67億股、流通股4000萬股,共計5.07億股進行質押,占其當時所持樂視網股份的64.81%。
在賈躍亭質押股票當日,樂視網的收盤價為25.12元/股。據悉,股權質押率一般在4~6成,若以40%的最抵質押率來計算,則當時賈躍亭每股可以獲得最低10元的質押貸款。據了解,創業板股權質押警戒線和平倉線一般為150%和130%,而以此計算,樂視網在1月25日收盤價為12.42元/股,已擊穿130%的平倉線。據業內人士估計,警戒線約為13元/股,那麼其平倉線最低在10元/股左右,而今日(1月29日)樂視網收盤價為10.06元/股,賈躍亭爆倉已是必然。
截至目前,樂視網尚未發賈躍亭將追加擔保的消息,因此據樂視網1月25日發布的公告顯示,「金融機構將有權處置上述已質押的股權(賈躍亭向金融機構質押的10.19億股股權,佔總股本的25.67%),從而可能導致公司實際控制人發生變更。」
而這或許正是此番孫宏斌讓樂視網「裸復」的目的。據悉,早先孫宏斌想要以較低價格全盤接手樂視網,卻未能與賈躍亭談攏。此前21世紀經濟報道稱,一位樂視網的機構股東表示,「融創希望以5折價格接盤賈躍亭的股份,賈躍亭保留百分之五的股權,但並未達成一致」。
於是,孫宏斌在「仁至義盡」之後,不得不選擇復牌,同時讓樂視網股價盡最大的可能下跌,從而減少賈躍亭在樂視系的股權價值。其實,孫宏斌在1月23日的樂視網投資者說明會上首次流露出對拯救樂視網的不自信,這或許就是在「籌劃兩年樂視影業注入終告失敗」之後,再釋出利空樂視網的消息,對樂視網的股價「落井下石」。
當樂視網的價格大幅下跌,甚至出現退市風險之時,難受的不只是賈躍亭,手中握著賈躍亭質押的股票的金融機構自然也不會好過。此時的孫宏斌便可以相對低價從機構手中獲得股票。甚至有分析指出,孫宏斌會藉此機會,在接盤賈躍亭股票的同時,讓機構繼續此前對樂視網的貸款。
眾叛親離
可是,一直對賈躍亭抱有同鄉情的孫宏斌,為何在此時變得如此決絕呢?這一切或許都是源於賈躍亭的「不厚道」。
時間拉回到2017年1月,孫宏斌作為「白衣騎士」與賈躍亭攜手的新聞發布會名為「同袍偕行 樂創未來」,而孫賈二人更是在會上互相吹捧,孫宏斌稱「賈躍亭的精神感動了我」,並表示賈躍亭是一個值得信任和支持的企業家。而孫宏斌更是一口氣向樂視注資150億元。
本來以為這是畢其功於一役之舉,孫宏斌認為把給足了資金和時間,賈躍亭就能把樂視的問題解決。
但可惜的是,在當年7月份,賈躍亭夫婦及樂視系3家公司(主要涉及樂視手機業務)的12.37億元資產遭遇司法凍結,而這也被認為是賈躍亭信用破產的開始。而此時的賈躍亭已身在美國,也以35.59元/股的價格,將1.7億股樂視網股票轉移給融創中國子公司嘉睿匯鑫,獲得了逾60億元的收益。同時,賈躍亭也辭去了樂視網董事長職務,公開表示要專心造車。
此時的孫宏斌仍在2017年融創中國的中期業績報告會上,主動提及樂視網,並表示賈躍亭是個有夢想的企業家,「人非常厚道」,同時稱要竭力挽救樂視網。當時已經入主樂視網的孫宏斌也展開了「去賈躍亭化」,從更名到高層換血。
事實上,賈躍亭彼時已經跌到谷底的信用,讓很多與其相關的企業紛紛展開了「去樂視化」。
最先實現「去樂視化」的是易到。在賈躍亭辭去樂視網董事長職務不久之後的7月17日,易到便發布公告稱,CTO任汝嫻、CTO袁斌,法務VP劉曉慶,HRVP馬東,已分別向公司提交辭職申請,易到稱尊重並批准以上辭職申請,而以上四位高管均來自樂視。
比易到更慘的是酷派。由於樂視是酷派的控股股東,在前者出現了資金鏈問題之後,酷派首當其衝,不僅品牌受損,還相繼遭到平安銀行、寧波銀行、浦發銀行等起訴,被追討2.4億元,估值也縮水逾八成。此後,酷派經歷了近一年的「去樂視化」,直到2017年11月,賈躍亭終於辭去了酷派集團主席、執行董事等職務。在2018年1月初,隨著賈躍亭減持酷派,樂視體系的最後一波高管也從酷派離職。至此,酷派也完成了「去樂視化」。
此外,一直在賈躍亭庇護下的網酒網也不得不展開了「去樂視化」。事實上,由於樂視的資金告急,本來曾獲得多輪投資的網酒網也陷入了困境,先是被曝光存在7500萬資金缺口,隨後在新三板掛牌僅8個月後黯淡離場,成為酒類新三板上市公司中首家退市的企業。隨後,網酒網也積極展開「去樂視化」,以尋找新的接盤人。
早已破滅的造車夢
除了這些「身外之物」,讓賈躍亭最牽腸掛肚的造車計劃,也屢屢被媒體踢爆。從被工程停產,到拖欠承建商近6000萬美元工程款;從「拿到了一些錢」到各位大佬表示並未給法拉第未來投資;從浙江的樂視汽車生態園停產,到抵押美國總部,賈躍亭的造車夢已經一點一點宣告破滅。
據一家媒體在美國的詳細調查顯示,目前賈躍亭在美多套豪宅的所有人已經發生變更,部分用於抵押貸款,獲得逾4200萬美元;而其在拉斯維加斯購買的土地也已經被抵押。更糟糕的是,法拉第未來和樂視美國還面臨著高達3.5億美元的到期可轉債,以及多項抵押貸款和供應商欠款、索賠等。至此,「全身心投入」造車的賈躍亭,名下已幾無資產。
除了國外的債務,賈躍亭國內還有口徑不一的幾十億債務。而「手滑」點贊「老家爆倉」微博的孫宏斌自然也不會再考慮「寬容」賈躍亭,而選擇了「親兄弟明算賬」。此前樂視網便公開提出,考慮到賈躍亭在國內的資產,普遍已經遭到凍結或質押,將採取包括法律手段在內的一切手段,責成賈躍亭及其關聯方停止向第三方處置其所控制的樂視汽車(北京)有限公司、Faraday Future(法拉第未來)、Lucid等相關股權和資產,並優先用於切實解決其對上市公司構成的實際債務,盡最大可能保障上市公司股東權益。
一位接近樂視網的人士對曾此進行解釋表示,樂視網是希望賈躍亭處理了汽車資產後把錢還給上市公司,否則不允許其向第三方處置汽車資產。
不過,這樣的結局,孫宏斌或許在融創的中期業績會上就暗示過:「樂視非上市體系的部分,該賣的賣,該合作的合作。如果想活,就一定得斷臂求生。」孫宏斌彼時所謂的「斷臂求生」,或許就意味著,為了維護自己的利益,接下來,他會毫不猶豫的「犧牲」掉賈躍亭。
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