異常罕見：二戰十大「異類」裝甲車！

原標題：異常罕見：二戰十大「異類」裝甲車！

雪佛蘭、標誌、福特、通用汽車公司等等在當今時代都是汽車製造業的名家大廠，每一家的屁股後邊在全球都跟著一大堆迷弟迷妹，其實在戰爭年代，這些汽車公司可不止會造汽車，幾乎每一家國際知名的汽車製造廠商都會和政府合作生產各類坦克、戰車，而這種政府訂單正是這批名企能持續發展到今天的關鍵原因之一。以下小編要介紹的十款「異類」裝甲車，當中相當大一部分，就是這些公司的作品!一起圍觀一下吧!

1、犀牛裝甲車

犀牛重型裝甲車，或者乾脆稱為「犀牛」，在第二次世界大戰早期(確切地說是1941年)，由於英國未能滿足英聯邦國家對裝甲戰車的需要，澳大利亞開發了這款裝甲戰車。

犀牛所配備的車體裝甲，正面厚度達30毫米，車尾和兩側裝甲達11毫米。武器則是一個兩磅重的機炮(40毫米)和一個7.7毫米維氏機槍。

然而，由於犀牛車體太重，該項目在1943年遭到取消。

2、狐狸裝甲車

這款四輪裝甲車是二戰期間由加拿大通用汽車生產的。該車採用適應加拿大作戰模式的卡車底盤，不過其設計原型借鑒了英國的Mk III裝甲車。

該車可容納乘員4名，分別是指揮官、司機、炮手和無線電操作員。它的命運可比犀牛好多了，狐狸裝甲車大約製造有1506輛，戰爭期間被廣泛應用於義大利、英國、波蘭和印度。戰爭結束後，這些車輛為葡萄牙軍隊所使用，從1961年到1975年，在莫三比克、安哥拉和幾內亞都有該車的身影出現。

3、艾恩賽德輕型偵察車

此為英軍著名的亨伯Ⅱ型裝甲車的改進型，俗稱Humberette或艾恩賽德，據稱在1940年和1943年期間，該型車生產了超過三千輛，在西歐、突尼西亞和義大利戰場，被英國皇家空軍團和步兵偵察團廣泛使用。艾恩賽德後來為英國王室和內閣成員所使用的專車，他們被稱為特殊的「艾恩賽德轎車」。

4、水獺輕型偵察車

水獺輕型偵察車是加拿大為英國和英聯邦軍隊在第二次世界大戰期間所製造的輕型裝甲車輛。該車採用雪佛蘭C15卡車底盤，內部組件許多是用的通用公司的標準零件。

在它的小型敞篷炮塔里，裝有一門反坦克炮和一挺布倫式輕機槍，相較於艾恩賽德，水獺無疑要更強大一些，當然，其重量也比前者大出許多。

5、Bobik裝甲偵察車

BA - 64，綽號Bobik，是蘇聯製造的四輪輕型裝甲偵察車。從1942年到1960年代，它一直在為蘇聯軍隊執行聯絡和偵察任務，其總生產量超過了9000輛。

6、Beaverette輕型裝甲車

這是英國裝備的第一種輕型裝甲車，由標誌汽車公司製造，直接取名Beaverette。該車於1940年開始生產，至1942年停產時共生產了2800輛，它被英國皇家空軍和陸軍用於訓練和防禦。停產原因是該車太重，導致機動性下降，非常不利於機動作戰。

7、S1型裝甲偵察車

S1偵察車是由澳大利亞在第二次世界大戰期間為美國軍隊生產的一款裝甲車。這種輕型裝甲車，由福特澳大利亞公司製造，被用於巡邏和機場防禦，產量只有40輛。

S1偵察車能容納5名乘員，配備了.50重機槍和兩挺.30機槍，火力還是比較強勁的。

8、C15TA裝甲卡車

C15TA裝甲車是由加拿大在二戰期間製造的載貨卡車。它由水獺變型而來，也是由加拿大通用汽車公司製造。在二戰期間它被廣泛應用於西北歐戰場，被加拿大和英國作為裝甲運兵車使用。期間還擔任著救護車的任務。二戰結束後，該車依然被眾多國家廣泛使用，包括比利時、丹麥、挪威、荷蘭、西班牙、法國、葡萄牙、南非甚至馬來西亞，直到1960年代才退役。

9、Csaba

Csaba是匈牙利皇家軍隊在二戰中所使用的一種裝甲車，產量只有101輛，其中20輛被用於了實戰，其餘則作為裝甲指揮車和偵察車使用。Csaba的武器為一門20毫米機關炮和一挺8毫米機槍，雖然火力較弱，但對於執行偵查任務來說已經夠用了。

10、T27裝甲車

該裝甲車是由Studebaker公司在1944年為美國陸軍生產。然而，由於雪佛蘭公司T28裝甲車的競爭，該車最後被取消，據記載只在1944年生產了兩輛樣車。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！