本田第十代思域最近是火得不行，作者也是經常看到一些小視頻，思域車主在接頭各種肆虐。但就此車來講，到底怎麼樣？今天我來給您說說這款車的優缺點。

優點

1、動力充沛。其實用動力充沛這個詞不夠恰當，對於日常駕駛不激烈的車友們來講，第十代思域的動力有一些過剩了。沿襲本田發動機的特性，第十代思域的動力依舊線性。當你踩到2400轉的時候，源源不斷地動力跟進會讓你感覺很舒服。

2、轉向虛位小。思域一直以來的定位都是15萬級別的家用轎跑，第十代思域通過了重新的調校後，轉向性能不輸於純兩廂車中的標杆——福克斯。

3、懸掛舒適性高。在15萬級別以下的家用車中，個人認為他的懸掛算是軟的。懸掛軟是很舒服，但這是個矛盾性的問題，缺點會在下邊講到。

4、空間同級中等。駕駛位1.8米駕駛者，後排1.8米人不頂腳。1.7則1.7米後排有兩拳。1.6則1.6後排可以翹二郎腿。

缺點

1、噪音。第十代思域的隔音效果確實很差，尤其是發動機和胎噪。 關於隔音，這是個見仁見智的問題，如果是家用，它就是缺點。如果拿它當屌絲版轎跑，還是能接受。

2、渦輪反應慢。其實也沒那麼誇張，多次評測後，地板油後渦輪的介入大概需要0.7秒鐘。

3、還是懸掛。上文說到此車懸掛軟，但是乘坐舒服。如果您是飆車一族，懸掛軟從轉向側傾的角度，它就是軟肋了。

4、後備箱容積小。如果能再多20升，對於家用就近乎完美了。

當然了，人無完人車無完車，總的來講第十代思域是成功的。本身就是15萬元的身價，滿足了家用和轎跑的水準，從用戶體驗來講還是不錯的。

（本文系「刀墓手札」工作室原創精品，三年堅持每日原創，全網總曝光15億次的優質自媒體矩陣）

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