航母上消防的那些事兒！

地球人都知道，航母牛就牛在艦載機，其實同樣牛的還有一樣裝備，航母上要沒了它，飛機能不能起飛估計都得掂量掂量。

你沒看錯，消防車！

別覺得航母這麼高科技就不用考慮消防安全，要知道，飛行甲板上堪稱世界上最危險的地方之一，飛機裡面的航空燃油，飛機上掛載的彈藥，哪個都不是好脾氣，再加上飛機發動機這個熱源+火源，起了火真不是鬧著玩兒。

▲就問問你怕不怕！

所以，飛機起降時消防車必須不能缺席，術語叫「備勤」。美國航母的飛行甲板上，起飛、降落區各一輛，機庫里還備著一輛。

▲美國航母上的專用消防車

上面遼寧艦圖裡的消防車是臨時抓差，算客串，正主兒，其實早就到位。

▲看看，跟美帝航母上的消防車，長得像不像親哥倆？

航母上的消防車，主要滅火對象是艦載機，萬一艦載機燃油泄漏？萬一彈藥意外「走火」？萬一發動機出故障？以及艦載機戰損或在起飛降落時發生事故引發的火災。

所以，艦載機無論是掛彈、加註燃油、起飛、降落、還是發動機開車時旁邊都要有消防車時刻準備著。

由於航母設有完備的消防損害管制系統，所以消防車並不是主力滅火裝備，只需要能在第一時間壓制住火勢、阻止火情蔓延，為後續滅火行動贏得時間即可。由於這個工作性質和艦上的作業環境，所以航母上的消防車長得像個小巧的「方盒子」，具備較好的機動性，備好一定數量的滅火劑即可。

▲雖說我們生活中見到的消防車戰力可能更強，但體積過大、移動不靈活，可能在關鍵時刻掉鏈子

「遼寧」艦上的消防車，前部是乘員席，左邊駕駛員，右邊操作員，負責操縱車體前部的水炮。車體中部為滅火艙，布置有水箱和消防水管，內部是水和水合成泡沫滅火劑（AFFF）濃縮液，每輛航母消防車上的滅火材料。都足以在後續滅火裝備和航母損管人員到來之前控制住火勢。

這裡多說一句，雖然遼寧艦是從烏克蘭（前蘇聯）買的，但俺們航母上的消防車，比俄羅斯的好多了，感覺是陸地上用啥，他們用啥。

這裡安利一個常識：別以為航母個大不怕燒，一個小小的煙頭或者小小的火苗，都可能讓航空母艦遭受滅頂之災，美國一艘10萬噸級的尼米茲航母，差點被一個亂扔的煙頭廢掉。

往遠了說，二戰太平洋戰場上的轉折點中途島，舊日本海軍的四艘航母滅火能力不足，結果是一炸就燒，一燒就沉，日軍指揮官淚流滿面。

所以就算是聖誕節，美軍航母也要搞消防演練，艦員也只有專業消防員和業餘消防員之分。

▲美國航母甲板地勤在頭盔後面寫了三個字「過勞死」，看來這位消防員對工作強度和時間相當有怨念

沒辦法，火著得多啊，不管是戰時還是平時。

這麼乾的不光是美軍，遼寧號上也是人人都要練，軍方拍攝的微電影里，都有女兵練消防的畫面，為啥子捏？——因為火，二戰時的日本交了學費，美國也交了學費，咱們的學費，就賴了吧~~~

當然，航母上的消防，除了靠人靠車更靠自動設施，飛行甲板上出現一大片水霧，這個場面雖然很好看，但航母上的人都不希望出現這種場面，因為除了演習之外，航母上要出現這種場景，肯定是出！大！事！了！這就是航母的甲板火災防爆滅火系統，管路和噴頭均採用暗裝方式，受到飛行甲板的保護 。

▲美軍航母啟動自動滅火設施，實施演練

「遼寧」艦上的消防設施還包括，使用AFFF水成膜泡沫滅火劑的「泡沫滅火系統」，設在飛行甲板、機庫甲板頂部及部分重要艙室內，一旦油料起火，和水混合後可快速覆蓋燃燒物、易燃液體，有效阻止氧氣與可燃物的接觸，阻止可燃液體蒸汽的外溢擴散，「遼寧」艦上還使用了最新的「固泡沫滅火裝置」，這種不含流動態水的「固泡沫」不易碎，能牢牢粘附在火體上，將火「粘死」、「壓死」，當然，海水也是要用的，但主要作用是冷卻。

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