飛機很重地著陸，是飛行員操作失誤嗎？

凡心所向，素履所往，生如逆旅，一葦以航

源自@愛爾蘭飛行培訓中心

民航客機的重著陸對飛機危害極大

飛機很重的著陸這個情況在航空界學名叫飛機重著陸，但重著陸按量級也分輕重，也就是飛機在落地瞬間的重量超過規定上線或者接近上限的情況，這也是容易產生飛行安全事故的重要原因之一，輕則起落架受損，重則飛機直接導致起落架折斷，趴在跑道上。導致這種情況發生的原因有多種，有人為因素，有飛機問題，還有因為風向的問題等等，如果是人為因素，一般出現的情況是就如提者所言，飛機下降速度過快，在著陸瞬間導致該情況的發生，畢竟飛機著陸時的下降速度是有嚴格要求的，最終的速度是越來越慢的。若是出現這樣的問題，基本上是飛機下降高度對準跑道的時機掌握欠缺。

因重著陸導致的飛機起落架折斷

還有就是飛機問題，這包括自身原因，或者是外界因素，如果是飛機發生緊急情況，飛行員自然會控制飛機儘快下降著陸，此時飛機上的燃油重量等肯定要比正常情況下多，所以難免會發生重著陸，但這種情況是可控的。還有一種是飛機在搶時間儘快下降，這一過程很可能是地面空管人員給出的指令，作為一個機場，很顯然不會只有一架機的起降，在眾多飛機安排的起降時間都是有著嚴格的計劃的，但其中難免會出現飛機因故障等原因出現的時間上的偏差，這就要其他飛機做出一定的細微調整，有時就是要求飛機在幾分鐘之內儘快著陸，給其他飛機讓出跑道。

還有就是天氣因素也就是風向問題，飛機在低空時的降落過程其實是最為危險的時刻，這個時間段內飛機的速度降低，自身升力也因此下降，這一過程中若遭遇突然的強側風尤其是著陸一瞬間，飛機自然也會發生提者所體驗到的這一場景，所以這是個綜合因素在一起的問題，並不能簡簡單單認為是飛行員操作上的問題。

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