2017年西非海盜猖獗33起搶劫綁架65人

航運界網（微信號：shipsh）

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據國際海事局（IMB）統計，全球海盜案件降至20多年來的最低水平，索馬利亞海盜危機發生於2007～2012年。2011年，該地區發生237起襲擊事件，造成損失83億美元，而2017年該海域僅有9艘船遭劫持。首要原因是地區安全得到顯著改善，2008年各國掀起大規模反海盜行動，聯合國派駐武裝部隊進行海岸巡邏，大大降低了索馬利亞的海盜威脅。

2017年鎖定船隻攻擊的海盜和武裝搶劫事件共180起，比前年的191起減少，更是自1995年以來的最低數字。

但在西非的奈及利亞沿海，海盜活動卻日益猖獗。2017年該地區發生33起海盜搶劫事件，被綁架人員達65人，2011年僅為10起。原因一是該地區海盜多使用重型機械且更加暴力，二是尼日河三角洲地帶河流眾多，便于海盜藏匿。

有船商表示，IMB的統計數據及涵蓋大型船隻，並不包括針對漁船或小型渡輪的海盜襲擊，真實情況並不樂觀。

菲律賓發生的攻擊事件從前年的10起，去年增為22起，其中大部分是針對停泊菲國兩個最繁忙港口馬尼拉和呂宋西南部八打雁（Batangas）的船隻展開的低度攻擊。

此外，菲南也有船員遭綁事件。伊斯蘭好戰分子日益鎖定出現在這個衝突頻仍地區的船員，劫持他們並勒索。

孟加拉國去年的攻擊事件驟增2倍，共11起，大部分是發生在該國最繁忙港口吉大港（Chittagong）。

非洲西岸外海的幾內亞灣（Gulf of Guinea）去年仍然是海盜攻擊的熱點，全球16起船隻遭縱火的事件中，有7起發生在當地。

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