最愛國的「賣國賊」——歷史可能和你想的不太一樣
李鴻章，創辦了亞洲第一，世界第七的北洋水師，掀起師夷長技以制夷的洋務運動，是晚清歷史上有名的重臣，日本首相伊藤博文稱其「清帝國唯一有能耐和世界列強一爭長短之人」。和張之洞、曾國藩、左宗棠並稱「中興四大名臣」。
1895年，日本春帆樓，清朝大臣李鴻章坐在日本首相伊藤博文的對面，經過一番唇槍舌劍後，簽訂了《馬關條約》。時年62歲的李鴻章坐在回國的輪船上，悲憤交加，發誓此生永不踏入日本一步。
《馬關條約》、《越南條約》、《中法簡明條約》、《辛丑條約》等一系列的不平等條約的簽訂者，都是李鴻章，教科書中的李鴻章，更是苟且、屈服、懦弱、賣國的代名詞。
1896年，李鴻章奉命訪美，回國時需要在日本橫濱倒換輪船，為了履行誓言，李鴻章無論如何都不同意踏上碼頭，工作人員無奈下，只好在兩艘輪船之間搭上一塊木板，年邁的李鴻章就是憑藉這塊，一不小心就能掉進大海的木板，顫顫巍巍地踏上了回國的輪船。
定遠號
談判，是要以國力為後盾的，弱國無外交，面對日本早已擬定好的條約，李鴻章只有兩種選擇：要麼現在簽，要麼出兵打到你簽。
李鴻章在各個外交活動中，無不竭盡全力維護中國的利益，為此他興辦北洋水師、倡導洋務運動、鎮壓義和團運動、平定捻軍，面對清政府內腐朽的頑固勢力，提出「內需和戎，外需變法」的洋務總綱領，堅持以夷制夷的外交手段。
客觀地講，當時的清政府危若累卵，這些條約李鴻章不簽，也會有別的代表去簽，將這些沉重的歷史都扣在李鴻章一人頭上，未免有失公允。
