自動駕駛競爭態勢初露端倪 科技巨頭與汽車製造商謀求深度合作

就在蘋果剛被爆出擴充了自動駕駛測試車隊之後，谷歌旗下自動駕駛項目Waymo宣布，將與菲亞特克萊斯勒汽車加深合作，後者同意為其提供數千台克萊斯勒Pacifica小型貨車，用於公共道路測試以及自動專車服務。

去年4月，蘋果在美國加利福尼亞州獲得路測自動駕駛技術的資質，彼時的申請文件顯示，該公司的測試車輛僅為3台。上周，彭博社報道稱，蘋果已將測試車輛擴充至27台，以追趕Waymo等競爭對手。其中，新增的24台測試用車為雷克薩斯RX450h SUV.

2016年，菲亞特克萊斯勒汽車與Waymo達成合作，前者幫助後者構建了600台規模的車隊。

Waymo CEO John Krafcik在本周二的一份聲明中稱，「憑藉世界上第一隻由完全自動駕駛車輛組成的車隊，該公司將從研發階段轉向運營與調度階段。增加的車輛將會幫助我們擴張規模。」

兩家公司都沒有公布合作涉及的新增車輛的具體數量，Waymo表示車隊的容量與時間表將依據其自動駕駛的進程而定。菲亞特克萊斯勒汽車會在今年晚些時候交付第一批小型貨車。

義大利與美國合資汽車製造商供應的Pacifica，為了適配Waymo的自動駕駛硬體與軟體而作了專門的設計。與如此大規模的汽車製造商合作，這家自動駕駛公司旨在尋求迅速將其技術以專車服務的方式實現商業化。

去年11月，Waymo表示它將在亞利桑那州Chandler運行的小規模專車服務車型中不再設置安全駕駛員。該公司的公共道路測試已經覆蓋了25座城市，其中包含舊金山（San Francisco）、大底特律都市區（metro Detroit）以及最近的亞特蘭大（Atlanta）。

截止至目前，菲亞特克萊斯勒汽車是Waymo合作的唯一對象。有報道稱，這家科技公司還曾與福特汽車（Ford Motor Co.）和本田汽車（Honda Motor Co.）等有所接觸，但尚未達成任何協議。

谷歌、蘋果之外，百度也於2017年12月將由10款車型組成的Apollo（阿波羅）自動駕駛車隊帶到了雄安新區，正式開展真實道路測試。

10款測試車型分別來自戴姆勒、福特、奇瑞、北汽、長城、金龍客車、智行者科技等汽車品牌，覆蓋乘用車、商用巴士、物流車和掃路機等多個車型。

據悉，百度已與雄安新區簽訂合作協議，雙方將在智能出行、對話式AI應用、雲基礎設施等多個領域展開深度合作，共同將雄安新區打造為AI-City智能城市新標杆。此次路測，也獲得了當地執法和交管部門的認可與配合。

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