ETC瞬間成「前任」！省內1700條高速出入口實現不停車移動支付！
不帶現金，不帶卡
一部手機走天下
已經成為時下大眾生活的真實寫照
就在不久前馬雲放出要"拿下"ETC的消息
這不，山東的小夥伴們現在就可以用上
高速不停車移動支付了
小編近日從山東交通運輸部門獲悉
為提高高速公路通行效率
山東已完成300餘個高速公路收費站的升級改造
車主不再需要ETC設備
只需將車牌號與移動支付工具綁定
即可實現過高速收費站不停車移動支付
應用高速公路不停車移動支付
車主只需在相關微信公眾號或APP上註冊車牌號
並綁定微信、支付寶等移動支付工具
即可不停車通行包括ETC車道在內的各種車道
移動支付工具會自動扣費
目前，1700多條出入口車道均完成升級改造
不停車移動支付系統的日均移動支付業務
已達1200多筆
經常跑高速的老司機都知道
開車上下高速都有痛點
上的時候經常對不準取卡口
下高速時間最怕出收費站排隊繳費
節假日更是特別的明顯！
這樣，ETC就出現了
藉助的是在車裡面裝有電子晶元感應卡
該卡與銀行卡一起綁定
所以出高速路口過收費站時
極大的增加了效率
這樣，你上高速也好，不用取卡
下高速走ETC通道，也不用排隊繳費
ETC雖好，也有很多缺陷
安裝麻煩，還要貼在車的前擋風玻璃上
不僅遮住視線而且影響美觀
而且申請周期長
有的甚至需要安裝費！
另外必須預存在資金在裡面
令很多車主望而卻步
但是這一切都將要被支付寶顛覆了
支付寶將取代ETC收費
只要支付寶賬號和你的車牌號綁定
支付寶車主過高速口可以
通過識別車牌後
從事先綁定的支付寶賬戶自動扣款
這樣一來
車友們覺得不爽的幾個地方
都被支付寶搞定了
比如
1、支付寶不會將車輛信息和銀行卡單調的綁定在一起，支付寶的綁定、解綁都更加的靈活自由。
2、而且，支付寶可以支持多個車牌對應一個支付寶賬戶，可以為心愛的家庭成員支付出行費用！
3、使用支付寶不需安裝什麼硬體，無需安裝費。
支付寶的這個方法比起ETC好太多了
首先支付寶綁定車牌
不僅綁定、解綁更加靈活自由
而且一個支付寶賬戶可以
綁定多個車牌號
這樣，車主也可以為家庭成員支付出行費用
最重要的是
存錢到支付寶里還有利息
不用預付給高速公司
但移動支付是否能夠真正取代ETC呢？
ETC的供應公司埃特斯有話說
標識成功率
ETC對於車輛的識別率高達99.5%或以上
不受雨天霧天或套牌車的影響
ETC的技術標準有統一的國家標準作支撐
全國聯網後，設備兼容性和一致性得到了保障
過車時間
移動支付交易完成時間為平均0.6秒
ETC的交易時間為平均0.3秒
微波通訊技術不受網路條件的局限
路徑還原
國內路網收費存在多路徑識別問題
對於車主來說，以實際路徑為標準收費也更具安全保障
這種情況下
以ETC微波通訊技術為主要依託手段
標識率可高達99.5%以上
移動支付精度無法達到ETC同樣的高識別率。
微信版ETC應勢而來
目前，山東已經推出了微信小程序ETC免費申請
在線發行，用戶自助安裝激活
微信ETC應該怎麼申請使用呢？
用戶在申請安裝ETC設備時
無需再像以前一樣填寫資料
只要在ETC助手小程序
上傳身份證和駕駛證即可自動識別信息
申請成功後可自行安裝ETC設備
騰訊徵信良好的用戶可免除設備費
在經過高速公路時
用戶只需提前綁定微信支付，無需停車等待
微信免密代扣可實現ETC通行
行程單、支付流水單將通過微信實時推送給用戶
扣費後通行票據以電子發票形式實時發送至用戶微信卡包
解決了紙質發票難保管易丟失的問題
比起「取代」
我們相信「結合」更符合中國公路發展的現實
當然，最重要的是對車主而言
越來越方便會是始終不變的方向
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