推遲2年，人類將再次踏上火星，這一次將深入火星內部探測

最近NASA發布消息，下一個火星車——「洞察」號已進入最後測試階段，最早於今年5月發射，探測器有能力鑽探火星，幫助人類「洞察」其內部地質結構，同時讓我們深入了解太陽系中包括地球、火星在內的行星的起源與演化。

美國即將發射的這顆探測器在2016年就公布了，發射窗口期將從今年5月5日開始，火星登陸時間預計為11月26日。據說原定於2016年的3月，當時由於攜帶的重點科學儀器——法國為該探測器研製的地震測量儀存在真空密封不嚴問題，最後只能推遲。

「洞察」號裝載的主要設備來自於法國和英國。「洞察」配備的地震設備能繪製出火星內部岩層的分界線，它還有助於弄清楚火星內核究竟是液體還是固體，以及進一步說明火星表面沒有像地球一樣被分割成不同板塊的原因。

從上世紀60年代開始探索火星，截止到2015年美國宇航局一共向火星發射了21顆探測器，其中15顆幾乎取得了完全的或超出計劃的成功，這些探測器在火星上執行了大量的任務，發回了無數張的照片，為人類探測火星作出了巨大的貢獻。

「水手-4」號火星探測器是美國發射的一系列以飛越方式進行的星際探險中的第4個火星探測器，並且是第一個成功飛越火星的太空船。它在1964年11月28日發射。它回傳了第一張火星表面的照片，並且是第一張從除了地球以外另外一個行星上拍的照片。同時，這張充滿了隕石坑、死寂世界的照片， 震驚了科學界。

過去的成功並不能滿足於人類的探索，即將發射的「洞察號」將會給人類帶來多少驚喜，我們不得而知，而美國還有一些探測器也將繼續發射，預計到2020年的時候還可能發射2-3顆探測器。

其中「火星2020」核動力火星車將收集岩石樣品，並將樣品用密封罐儲存起來，放置於火星表面，以便被未來任務的航天器帶回地球。它擁有7台新設備、車輪也經過重新設計，且自動化程度更高。一個鑽頭將捕獲岩心，而一套帶有微型機器臂的緩存系統會把這些樣本封住，然後再將它們置於火星表面，為將來可能的樣本回收任務做好返回準備。

迄今為止，人類已經發射超過了40顆火星探測器，1960年10月，蘇聯向火星先後發射了兩枚探測器「火星1A」號和「火星1B」號，但均以失敗告終，在兩年時間內失敗了5次。

前蘇聯第一顆抵達火星的探測器是1971年5月28日，蘇聯人以可控的方式成功觸摸到了火星表面。「火星3」號探測任務成功登陸火星，但是在短短的20秒之後便與地球失去聯繫。

中國也曾發射過兩顆火星探測器，但是也都失敗了。在亞洲地區，曾經抵達到火星附近的是印度，曼加里安號火星探測器於2013年11月5日下午在印度東海岸的斯里赫里戈達島航天發射場，2014年9月24日上午，印度「曼加里安」號火星車成功進入火星軌道，印度成為全球第4個成功進行火星探測的國家或組織。

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