古人出趟遠門有多難？有七大制約因素

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而在古代，人們意識中的遠門或許只有二十或三十公里的路程，若非不是因為服兵役到各地征戰，一些人一生真的是生活在自家的一畝三分地里直至終老！

也就是說，對於古代的人們，出趟遠門原本是一種奢望，或著更確切的說，出趟遠門對一些人來說就是一件遙不可及的事情！

那麼，古人想出趟遠門，究竟有哪些制約因素？

一、經濟生產方式的制約

中國古代自秦漢以來是以小農經濟為主體，而農民在中國自古以來都是大多數群體，這種「男耕田，女織布」，的自給自足的生產方式很大程度上限制了商品經濟的交流。況且繁雜的稅收和雜役，再加上自家的孩子可以繼承自己耕種的田地的，這就嚴格地限制了農民轉入其它行業的可能性，農民被牢牢地束縛在土地之上，除非破產，遇到了戰亂或饑荒而逃難，否則很難離家。

二、社會制度與社會觀念的制約

在秦國有限制農民外出的法則，如有犯者可採取在臉上刺字的刑罰。

中國很多王朝都側重於「重農輕商」的原則立場，士農工商，商人往往是地位最低的，出去做生意也要遭到官僚的種種限制，在統治者眼裡，商人好利，把東邊的東西，賣到西邊去，吃其差價，到處東遊西走，這都不是順民安分守己的表現，到處走南闖北的商人雖然賺的錢多，卻不如守土安家的農民的地位那麼高。「早作晚息，回家後老婆孩子熱炕頭，」這就是安分守己的表現。這種思想一直延續到清代，當中國官員看到英國人是以貿易立國後，指責其：「不耕不織，專恃懋遷罔利之謀，變動百出。」在中國官員眼裡，英國人不在自家好好耕田，反倒來中國開展貿易是不安本分的，與儒家思想中「與鄰國嚮往，雞犬之聲相聞，民至老死而不相往來」守本業之道是極大背離的。

三、傳統文化的束縛

俗話說「金窩銀窩不如自己的狗窩」，「落葉歸根」這些對故鄉的思念都是來自於中國特有的家庭觀念，而在古代父權，夫權這些傳統的家庭法則，都是不容違背的，兒子必須要盡「孝道」，女子必須要從夫，不許在外拋頭露面。常常看到古裝劇一個情景：如果一個男子是常年在外地經商或做官，有一天榮歸故里，見到了自己多年不見的父母，通常會做的一件事就是跪下來，痛哭流涕地說：「兒不孝，十幾年來沒有回來侍奉父（母）親。」兒子長期在外不歸，不在身旁侍奉父母，這就是不孝，正如古代從軍的人常常對父母說的一句話是：「忠孝不能兩全」也有這道理。當年徐霞客想要出門遠遊，就怕自己的母親不同意，幸虧徐母是個通情達理的人，對他說了：「男兒志在四方」的話，他才下定決心離家的。李時珍也是在父親的支持下，帶著自己的徒弟和兒子去出門遊走，採集草藥，才寫出了不朽的醫學名著《本草綱目》。

四、早婚習俗制約古人的遠行

往往男女十三四歲時就該考慮談婚論嫁，這種不但是傳統的思想觀念，還有法律做相應規定，明朝就有法律規定如果太晚結婚者是要受到處罰的。你想啊，一個人結婚後，上要孝敬父母，下要照顧妻兒，他還有心思到外面四處闖蕩嗎？等到父母老死後，自己也是快四十的人了，那時候恐怕連孫子都有一大撥了，自己都感覺衰老了，又怎能經得住旅途上的顛簸？正所謂「在家千日好，出門一日難」啊！馬致遠的《天凈沙·秋思》：「夕陽西下，斷腸人在天涯。」 恰恰寫出了飄泊在外的遊子孤獨凄涼的心理感受，這正是安逸於家庭的人所不能承受的。

五、歷朝歷代對移民政策的抵觸，限制了古人的遠行

只是幾種情況下移民得到允許：朝廷領導下的軍隊屯墾，以及從戰爭掠奪來的人口移民，還有由於政治的關係，政治犯全家被發配邊遠的外地，或為了打擊商賈豪強所用的遷移手段外；私人移民是不提倡的，甚至在一段時間內是不合法的。值得一提的是明清兩朝對待外國人在東南亞屠殺中國僑民，幾乎都是抱著一種置之不理，甚至幸災樂禍的態度。在明朝萬曆年間，西班牙人在菲律賓，屠殺華人僑民兩萬，他們又擔心，明政府會興兵問罪，因為按照他們的常識，政府沒有理由不保護他的人民，於是西班牙人修書福建撫臣道歉。隔了兩年後明朝政府才表明態度：「商賈是賤民，華僑多無賴，皇恩浩蕩，大國仁義，決不會為一些賤民興兵動革……」在統治者眼裡那些移民到國外的人，那些與外國人做生意的人都是些不安分的人，都是「漢奸」。

六、群體對「江湖險惡，人心險惡」的過度解讀，使的想出遠門的單個個體充滿恐懼

在古代交通不便，由於地理因素的制約使得人們很少離家，這是個因素，還有就是在長期的跋山涉水，山林里有沼澤，猛獸，強盜，江湖有暗藏的洶湧波濤，異鄉的惡霸，小偷，騙子，疫病，或者在路上迷路……這通通都是行路人有可能面對的困難，惡劣天氣下的風餐露宿，身在異鄉的世態炎涼常常給人一種「人離鄉賤」的感覺，如果是單身的路人，更是安全無法保障，受到別人欺負時沒人保護，生病時無人照料，錢財若是被搶或遺失，除了當乞丐之外更是別無他法。

明清小說里常有情節就是落難公子或落破書生被騙，被劫，經常有美女來相救，成就一段姻緣。但現實社會之中卻是殘酷的，客死異鄉的事情是屢見不鮮。在《水滸傳》中孫二娘的荒野黑店更是從側面表現了行人在路途上的艱險。

七、路費問題

古代行路的成本的確是蠻高的。

古代，各地沿途都設有給官員專門居住的驛館，只能官用，不能民用，但這並不是對所有官員都是免費的，唐朝就有明文規定五品以上的散官可以在驛館留宿，但不給予免費待遇，否則驛館人員要受到仗一百的處罰。如果一個官員從北方調到南方來，帶上家眷，僕人，雜役大大小小几十口人，一路上的吃住肯定是不小的開支。如一個地方官在較短的時間裡，官職老是調來調去的話，他可能為了赴職會傾家蕩產也說不定。

為了省錢，一些官員也只好不帶家眷，隻身一人或只帶一兩個隨從去赴任，等到條件成熟再把家眷接回來，不過有些官員就沒有那麼幸運了，出門一別，外地為官，可能幾十年都見不到自己的父母和妻兒，不過這些不走運的人更多還是些清官。到了明朝，驛館制度就稍好了一些：奉旨入京或奉旨辦事的官員可以免費了，赴任調職路途在1500里以外者也可以享受免費的待遇，如果官員赴任的途中不幸病亡，出於人道考慮，其護送屍體回家的家屬，也可以在驛館吃住免費。

一般的老百姓就不多說了，沒有足夠的錢是出不了門的，節儉是路人必須遵守的一條準則。如果沒到目的地錢財就花光了，那可真的難辦了。

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