坦克炮管上的「鼓包」有什麼用？為何對坦克乘員安全都很重要？

96A坦克在射擊後，炮管抽煙裝置將炮管內煙氣吹出

坦克炮管中部加粗的這部分，是炮管抽煙裝置。它的作用是，在坦克炮發射炮彈之後，將炮管內殘留的發射葯氣體從炮口吹出炮管。防止其進入坦克戰鬥室，減少戰鬥室內一氧化碳等有毒氣體的濃度，從而保護車組乘員免受有害氣體的侵害，保證戰鬥力。

炮管抽煙裝置

二戰期間的坦克，一般都是在炮塔內安裝一個小換氣扇來解決炮塔內的有害氣體。二戰結束後，由於坦克炮口徑越來越大，發射葯越來越多，原本的換氣扇已經難以滿足需要，因此出現了炮管抽煙裝置。現在，不光是坦克裝有炮管抽煙裝置，只要帶封閉炮塔的車輛，都會在炮管上安裝抽煙裝置。

炮管抽煙裝置構造

炮管抽煙裝置由貯氣筒（炮管加粗那部分）、活門（活門由彈子來堵，它靠近炮尾）、噴嘴等部分組成。它工作原理是：炮彈在擊發後，彈丸經過炮管時，發射葯火藥燃氣會通過活門來進入貯氣筒內。當彈丸飛出炮口時，膛內壓力和貯氣筒內壓力相等，這時儲氣過程結束。隨後，用來堵活門的彈子因自身重量下落，堵住活門孔使氣體不能由該孔流回炮膛，這時膛內壓力急劇下降，待貯氣筒內氣壓高於膛內壓力後，貯氣筒內的火藥氣體便由噴嘴向前噴出，在八個噴嘴後方形成低壓區，將炮膛內的發射葯殘餘氣體吹出去。

早期抽煙裝置都在炮管前部

現在的都在炮管中部

早期的炮管抽煙裝置，一般設置在炮管靠近炮口的位置，這是因為設置炮管抽煙裝置，就需要在炮管上打孔（打出活門與噴嘴的孔）。由於早期技術不成熟，所以只能在炮管較薄的部分，就是炮管前部進行打孔。後來隨著技術不斷改善，在炮管中部打孔也變得較為容易，因此後來的抽氣裝置，就被布置到炮管中部。另外，中部抽煙效果，也要比炮管前部抽煙更好。

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