寶馬全資收購打車公司 擬和戴姆勒合併打車業務

騰訊科技訊 隨著手機打車市場的擴張，全球的汽車製造公司正在轉型，延伸到客運服務（手機打車服務）市場，並且和優步（Uber）等專業打車公司競爭。

據外媒最新消息，德國寶馬公司目前完成了一家汽車租賃公司的全資併購，未來計劃和戴穆勒公司的打車公司進行合併。

據路透社報道，周一，歐洲汽車租賃公司Sixt宣布，他們已經將手機打車公司DriveNow的股權轉讓給了寶馬公司，交易金額為兩億歐元，這一交易將讓公司在2018年獲得大約兩億歐元的稅前利潤。

寶馬公司的一名高管表示，隨著DriveNow成為一家全資子公司，寶馬將會獲得開拓其業務的各種戰略選項。

據消息人士之前披露，德國兩大汽車巨頭寶馬和戴姆勒，正在協商將各自旗下的手機打車業務進行合併，即戴姆勒的Car2Go和寶馬的DriveNow合二為一，此舉可以增強對於優步等對手的競爭能力。

據相關高管披露，寶馬和戴姆勒子公司合併之後，將構建一個完整的汽車服務業務，包括數字停車、手機打車、車輛共享、電動車充電站等。

上述的寶馬高管表示，到2025年，該公司希望獲得一億「高端客運服務」的用戶。

據報道，寶馬公司可能將旗下的ParkNow、CharNow等子公司也歸入到這家合資公司中，另外在戴姆勒公司Car2Go公司的估值方面，雙方還存在一定分歧。

兩家公司都在開發電動車和自動駕駛汽車，這些車輛也將和新合併的打車公司進行整合。

在全球範圍內，汽車行業開始進行一次轉型，在傳統的汽車製造之外，他們開始涉足客運服務市場。許多汽車公司已經成為手機打車公司的股東。

在美國，福特公司對Lyft進行了入股，並且正在進行自動駕駛汽車的合作試驗。

業內一般認為，隨著電動車和自動駕駛汽車的普及，未來私家車購買量將會下降，無人計程車將會大量湧現，市民可以通過智能手機隨時呼叫無人車，在完成訂單之後，這些車輛將停泊在一個安靜的位置，等待下一次訂單。

簡言之，未來的汽車客運消費，將類似於今天的共享單車。

共享單車導致自行車廠商的銷量大跌，一些製造基地陷入了困境。毋庸置疑的是，汽車製造商未來也將面臨這樣的困境，因此傳統汽車巨頭已經紛紛在自動駕駛汽車和手機打車行業領域進行布局。

根據高盛集團的一份報告，在全球計程車市場，手機打車業務佔到了三分之一的份額，到了2030年，隨著無人計程車的普及，手機打車的業務規模將擴大八倍，增加到2850億美元。（綜合/晨曦）

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