甩下歐洲自研直升機不用，德國空軍對外尋求未來重型機

德國軍隊的裝備一向精細，不過也裝備由美國的重型直升機CH-53。最近德國已經確認，其未來的重型直升機機隊將需要空中加油能力。德國政府已經在2017年下半年批准採購約60架直升機新型重型直升機以取代由德國空軍使用的70架老舊的 CH-53G直升機。目前德國考慮購買CH-53K和波音的CH-47F支奴干直升機。

德國不僅僅對重型直升機提出了更換的需求，而且還需要與之相配套的空中加油機來配合使用。而目前的CH-53K具有空中受油能力，而改進型的 MH-47G具備有空中加油能力。德國也可能尋求航程更遠的CH-47的某個型號。西方國家的許多直升機都具備空中加油能力，這個與其他國家還不一樣，包括美國海軍陸戰隊的MV-22B魚鷹傾旋翼機也具備空中受油能力。

從長遠來看，德國可能採購空客的A400M進行空中加油，但德國最近表示，它也打算收購三架洛克希德·馬丁KC-130J空中加油機作為補充，德國的鄰居法國也同時採購了KC-130J空中加油機。雖然德國空軍會採購A400M空中加油機型號，不過這個型號早就被英國皇家空軍所拋棄，目前英國只裝備了空客的A330MRTT這款體積更大的空中加油機。

CH-53K是美國目前最大的直升機，其主要裝備美國海軍陸戰隊，三台5600千瓦的大功率發動機給這款重型直升機提供了強大的動力。CH-53直升機最大起飛重量在38噸，是美國軍隊裝備的最大的直升機。

實際上歐洲的直升機工業也是相當的發達，包括義大利等在直升機上建樹頗多，歐洲多個國家都大批裝備歐洲自己生產的直升機，不過在重型直升機上還是比不過美國。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！