飛人又出山 冬奧展風采 今確定公布 雪車隊迎來新的血液

1月31日下午，在國家體育總局201會議室，張培萌所在的清華大學和國家體育總局冰雪運動管理中心簽訂了合作意向書。

這是要幹什麼？還簽訂意向書！

已經退役在清華大學擔任教練的張培萌將會被借調到冰雪運動管理中心的雪車組去。

2017年，張培萌選擇退役，併到清華大學擔任教練。

對於同樣感興趣的冰雪運動，他決定重新征戰運動生涯。

最終選擇了鋼架雪車。

張培萌，中國男子百米的前全國紀錄保持者，也是中國第一個跑到了10秒大關的人。

張培萌身高1.86米，體重不到80公斤，他的體型正好適合

。鋼架雪車又叫俯式冰橇，運動員需要通過三十米的助跑之後，趴在雪車上在冰面進行滑行。

張培萌說，「這個雪車（相比雙人雪車）比較輕，我的身體可以很好地駕馭，推動時可以獲得很好的速度，因為我有著田徑和速度基礎，會在比賽中有很大的優勢。」

看來，這次的轉型，優勢頗多的嘛！

作為一名31歲的運動員，參加過很多比賽，擁有很多比賽經驗，對於比賽中發生的突發情況，也會有一定的處理能力，儘管年紀不小，但是體能保持的好和經驗也相對豐富。

國家體育總局冬季運動管理中心科研信息部部長高學東曾表示，雪車這個項目需要運動員有力量，還要有速度。

噹噹當，張培萌此前是從事的田徑項目的，他的速度和力量，不容小覷的。

「比如練過短跑的運動員在雪車助推跑的時候會有比較好的爆發力，能讓車達到較快的出發速度，在跨項選材的時候運動員的身體條件和項目特點都會成為重要的參考因素。」

作為一名曾經以追求速度為終極目標的運動員，在跨項時選擇同樣充滿速度與激情的雪車也就不難理解了。

為了備戰2022年北京冬奧會，國家體育總局啟動的跨項跨界選拔冬季項目人才工作，張培萌也有了機會重新開始，繼續運動員生涯。

如今籌辦北京冬奧會，延慶正在建設世界上第16條標準賽道，也是中國的第一條雪車雪橇賽道。

比賽場地的完善，讓我國的運動員能夠在自己的土地上，進行訓練學習，天時地利人和。

只欠東風不停的吹！

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