美媒曝T50真實能力？F35都打不過？T50項目或由此終結？

T-50是俄羅斯蘇霍伊航空集團公司研製的隱形戰鬥機，俄羅斯第五代戰機T-50為單座雙發重型戰機，具備隱身性能好、起降距離短、超機動性能、超音速巡航等特點。其超音速巡航速度可達每小時1450千米，作戰半徑1100千米，戰鬥載荷可達6噸，內置4個武器艙，能實現飛行性能和隱身性能的良好結合。T-50在世代上屬於第四代戰鬥機，具有隱身性能好、起降距離短、超機動性能、超音速巡航等特點，俄軍計劃用該型取代上一代的蘇-27。俄羅斯技術國家集團下屬的「雷達電子技術」公司交付第一批為未來前線航空系統(PAKFA)T-50研製的「喜馬拉雅」電子戰系統。T-50飛機機體上集成了獨一無二的主動和被動雷達和光學定位系統，實現了「智能蒙皮」功能。該系統的應用不僅改善了飛機的抗干擾能力和生存力，同時也最大限度地抵消了敵方飛機的隱身技術。

據俄媒體和社交媒體紛紛爆出一個消息，那就是T-50戰鬥機被俄羅斯空軍暫停，且不論這個消息的真假情況，單單從航空武器發展的角度，我就會發現T-50戰機背後隱藏著嚴重的問題，大家知道，隨著中國殲20戰鬥機的服役，中美俄三大國之中，只有俄羅斯的五代機項目還沒有正式服役，俄羅斯的T50戰機被媒體認為是一款終極4++代戰鬥機，而非五代機，所以該戰機的問題疑點很多。進入21世紀，俄羅斯空軍委託蘇霍伊設計局研製名為 PAK-F A （意為「未來前線戰鬥機系統」）的第四代戰鬥機，PAK FA有一個較小版本用於俄海軍航空部隊，即PAK KA——未來艦載航空系統。還把印度弄進來「負責」開發雙座型，再一次激發了人們的想像。

蘇霍伊設計局對PAK-FA的內部代號為T-50，T是三角翼的意思，前掠翼或者後掠翼的內部代號則為S。多年來，人們對T- 50的外形和性能大加猜測，但直到這一次正式亮相，T-50一直是猶抱琵琶半遮面，不露真相。作為俄羅斯的第四代戰鬥機，俄媒稱蘇霍伊 T- 50 與之前的戰鬥機有著顯著的不同。之前的戰鬥機只能在很短的時間內進行超聲速飛行，而T-50要在不藉助加力燃燒室的條件下保持高速飛行，同時具備很強的機動性並能夠攜帶高效的武器系統，以實現超聲速狀態下的作戰。在飛機的招標細則中，從氣動力、推進系統和任務系統等方面對戰鬥機提出了嚴格的設計要求。還稱理論上可以與F-22進行隱形戰鬥機的近距離的搏鬥。但我們必須承認，F-22和T-50戰機具有許多優點，兩者飛行速度都達到超音速，兩者都可以在高達2萬米的高空飛行。

F-22和T-50都具有自動電子掃描陣列雷達，F-22和T-50將能夠在五十公里內時檢測到敵方。T-50擁有現代化的紅外搜索和追蹤系統，最大檢測距離達五十公里，而F-22目前沒有同類設備。但F-22的內部導彈架可攜帶六個AIM-120導彈，而T-50隻能攜帶四個。然而許多專家懷疑，T-50擁有最新的美國戰機中使用的第五代航空電子設備和網路技術。在飛機運營上，F-22的數量目前並不多，但在未來二十年里，美軍希望逐步擴大空中優勢。然而，由於T-50和F22的能力已經足夠強大，所以少數T-50不能從根本上挑戰F22，甚至是F-35在空中領域的霸權。總之，T-50的項目還在進行，其最終能力我們尚未可知。然而，目前來看，俄羅斯可能已經不願意再繼續等下去了，T-50項目或許可能由此終結。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！