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早報 | iOS11.3 公測版,支持手動關閉降頻功能來了;新加坡大學測試閃充班車,20 秒完成充電

小夥伴們早上好呀,


新的一周,極客君的早報陪你上班


嶄新的周一就從周一簽到開始吧!




蘋果發布 iOS11.3 公測版 手動關閉降頻功能來了



蘋果已經宣布 iOS 11.3 的重要功能,其中最吸引人的一點莫過於手動關閉降頻功能,iPhone 6、6 Plus、6S、6S Plus、7、7 Plus 升級新系統不僅能產看電池信息,還能手動關閉限制處理器性能的按鈕,不過最完美的辦法應該還是允許用戶降級,不過蘋果顯然不會同意。




值得一提的是,iOS 11.3 中還帶來了新的功能,比如用戶期盼許久的信息 iCloud 雲存儲、新的活動表情,更有效的商務交流功能等,也都不錯。


至於 iOS 11.3 正式發布的時間嘛,極有可能是 3 月份,因為那個時候新 iPad 也將一同亮相。





via Techweb



您的舊 iPhone 即將滿血復活......




賓士新一代A級官方預告圖公布:未來感十足




日前,梅賽德斯-賓士官方宣布,將於 2018 年 2 月 2 日在荷蘭阿姆斯特丹發布全新一代賓士 A 級。




與此同時,賓士還發布了一張新 A 級的預告圖,展示了新車全新的設計語言。




via 36kr




共享寶馬都面世了,共享賓士還會遠嗎




蘋果聯合創始人賣掉了自己所有的比特幣




蘋果公司聯合創始人 Steve Wozniak 在 24 日透露,他在去年年底賣掉了自己持有的所有比特幣,當時市場還處在數字貨幣價格飛漲帶來的興奮中。




Wozniak稱,自己不喜歡不斷查看自己資產價值的想法,對物質財富缺乏興趣,我不想成為那種時刻盯著比特幣、關注價格變化的人。去年 6 月,Wozniak 在比特幣價格約為 700 美元時出於好奇買入比特幣。





via 36kr




很多人知道喬布斯和庫克,但知道 Wozniak 的絕對是老牌果粉。




JDI 宣布透明指紋識別研發成功 將嵌入 LCD 屏幕


 


日本液晶面板大廠 JDI 近日宣布,其首款基於電容式觸摸技術打造的指紋識別模塊已經研發成功,可用於未來的智能手機。



據官方介紹,其研發的指紋識別感測器採用的是 Pixel Eyes 技術,將電容式觸摸感測器嵌入到了LCD面板中,其原理是當手指接觸屏幕時,指紋識別感測器能夠檢測到這一信號,從而完成解鎖過程,所有這一切都集成在高度透明的玻璃基板上。




相比較而言,JDI 的指紋技術面向的是現在主流的液晶屏幕,而 Synaptics

(新思國際)

的光學指紋技術面向的是未來的 OLED 技術。





via sina



JDI 對 LCD 面板可謂是最不離不棄的啦。




新加坡大學測試閃充班車 只需 20 秒就能完成充電




幾年前,新加坡南洋理工大學測試了一種能在校園周圍運送乘客的自動駕駛班車。現在,這所大學正在測試一輛配備司機的電動班車,但只需要 20 秒就能完成充電。



這種被稱為 NTU 藍色解決方案 Flash Shuttle 的 22 座車輛基於由BlueSG

(Bolloré集團旗下Blue Solutions的子公司)

製造的現有 Bluetram 班車。




雖然這種班車有一個可以充電的電池組,如果需要的話其續航里程可達 30 公里

(19英里)

,但這主要是作為後備電池。它主要由一個超級電容器供電,能在 20 秒的時間內在機場擺渡車站點進行充電。充電是通過一個伸縮式連接器來完成的,每次充電後可行駛 2 公里

(1.2英里)

,因此車站間隔相應。




Blue Solutions 表示,與傳統電動車相比,這種班車的安裝和運行成本要低得多,因為它不需要軌道或高架電線等基礎設施。據報道,全系列的充電站可以在幾周內安裝。




該班車正在進行為期兩年的測試,該服務於本周二正式啟動。





via cnBeta




充電一分鐘,開車兩公里。







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