蘋果供應商相助，馬雲怒砸22億，竟然是干這樣一件事……

近日，小鵬汽車宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資，並獲得阿里巴巴集團、富士康和IDG資本的聯合領投支持。

大佬們要造車

此次最大亮點，除了阿里巴巴，還有就是作為蘋果最大供應商的富士康也舉手加入造車。而在2016年下半年時，郭台銘還喊著「造車成功率很低」，轉眼便與阿里攜手跨入汽車領域。

其實，早在郭台銘的此前講話中，已多次表現出自己的想法，那就是富士康的八大生活理念，即工作生活、教育生活、娛樂生活、家庭生活、安全生活、採購與交易生活、交通環保生活。

而這八大生活也是富士康未來將會主要覆蓋的領域，

其中的交通環保生活，對應的就是出行領域，出行領域，汽車自然是不能放過。

因此，郭台銘有造車夢是在計劃之內!

BAT積極押注互聯網汽車品牌

政府決策、市場規模、資本投入、科創企業……眾多資本也開始向新能源領域傾斜，商業大佬的觀點也傾向於，我國汽車市場將會全面新能源化，認為新領域的獨角獸將誕生。

在馬雲砸錢小鵬汽車22億之前，蔚來汽車已經獲得小馬哥的10億美元投資，威馬汽車也獲得李彥宏的10億美元投資，由此BAT已全部入局互聯網造車，這不僅讓傳統汽車企業擔心，更讓許多力量薄弱的新創車企忐忑不安。

行業大勢所趨

2017年以來，新能源汽車的勢頭可謂越來越猛，今年或許是新能源和智能網聯汽車全球均勢轉折的一年。

這幾年，移動互聯網一直是投資領域的寵兒，不知道新能源汽車行業能否奪下這第一把交椅，成為新一屆寵兒呢，讓我們拭目以待。但對於車主來說，最重要的不過是實在的優惠！

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