美軍稱氣候變化威脅美軍事設施：某些基地直接癱瘓
2月1日報道美國《華盛頓郵報》網站1月30日報道稱，五角大樓的一份新報告確認軍事設施容易受到氣候變化的影響，並記錄了洪災、乾旱和極端氣溫對全美各地設施的影響。
這項評估是根據對美軍訓練基地、機場和其他軍事設施發生的氣候相關事件進行的首次調查結果得出的。
負責能源設施和環境的助理國防部長所作的這份報告說：「如果極端天氣讓我們的關鍵設施無法使用，或需要大量物力人力採取替代措施，那就是一種不可接受的影響。」
這項調查是在奧巴馬政府時期開展的，調查結果於2月2日遞交國會。它顯示國防官員關注氣候變化可能對美軍構成的挑戰。
曾在奧巴馬政府中擔任國防部高官並發起這項調查的約翰·康格說：「我們的想法是嘗試弄清氣候效應如何和在哪些方面影響軍事設施。」
官員認為，像諾福克海軍基地那樣的沿海設施可能受到洪災的破壞，內陸設施受到乾旱和山火的影響。但他們需要來自這些設施的報告以清楚全國的情況。
這項調查於2014年在各軍事設施開展。結果顯示，軍事設施最常遇到的問題是乾旱、風災和洪災。近一半的軍事設施報告沒有受到影響。
這份報告提供了來自一些軍事設施的例子，包括位於安納波利斯的美國海軍軍官學校和位於阿拉斯加的開普利斯本遠程雷達站。前者經常遭受風暴潮、洪水和颶風的侵襲，而極端天氣和「波浪作用」已經破壞了後者的一處重要防波堤。
報告還提及位於科羅拉多州的美國空軍軍官學校和彼得森空軍基地。這兩處設施都曾遭遇山火。
報告指出，在少數情況下，天氣相關問題嚴重到足以「讓基地無法履行作戰任務」，例如1992年遭受「安德魯」颶風襲擊後的佛羅里達州霍姆斯特德空軍儲備基地，以及2003年「伊莎貝爾」颶風襲擊後的弗吉尼亞州蘭利空軍基地。
資料圖：2016年10月7日，美國空軍部署在蘭利空軍基地的大批F-22猛禽戰機，轉移到位於弗吉尼亞州的空軍國民警衛隊里肯巴克空軍基地，以躲避即將到來的颶風「馬太福音」。
【延伸閱讀】戰車變「潛艇」？美軍直播渡河險送命
提起美軍輪式裝甲車，多數人會先想到「斯特賴克」，實際更早之前，LAV-25才是美軍輪式戰車的代表。由於性能可靠，該系列車族一直是美海軍陸戰隊的標誌性裝備之一，但即使是身經百戰的武器裝備，遇到人為操作失誤，也有陰溝翻船的時候，本圖集就此解讀。
LAV-25自1983年服役至今已參加過多場局部戰爭，由於性能可靠，至今仍是美陸戰隊的主戰裝備之一。該系列車族由加拿大通用汽車公司柴油機分部（後被美國通用動力地面系統分部收購）製造，實際是瑞士莫瓦格公司的特許生產型。本圖列舉了LAV-25相關的詳細信息。
從LAV-25的車體能看出，其在設計之初就考慮了兩棲浮渡能力，世界上的大部分的河流均能涉水通過，該車的水上行駛速度可達10.5千米。從這張LAV-25多視圖中，可以看到位於車尾的兩個浮渡用的推進螺旋槳（紅圈處）。
圖為LAV-25成功渡河後，出水上岸資料圖。
但即使是身經百戰的武器裝備，遇到人為操作失誤，也有陰溝翻船的時候，在本圖集里叫「陰溝沉車」更貼切。圖中可見入水前，LAV-25已豎起了車前的防浪板。
入水後的LAV-25，注意防浪板到駕駛員附近的水面，能看出車體浮渡時的姿態不太正常。
遠處背景能看出應該是美陸戰隊的一次渡河訓練，對面河岸上能看到其他已上岸的裝甲車。此時駕駛員將車體轉向預定登陸點，暫時還沒出現危機。
但沒過多久，麻煩就來了，直播的美軍軍官發現LAV後方乘員艙有人開始爬到炮塔上，另一名士兵則拿出水瓶開始往外舀水，但明顯是杯水車薪。
隨後，舀水的美軍士兵也開始從艙門爬出，事態明顯嚴重了，乘員艙估計已進水不少。
鏡頭再轉到車頭方向，問題明顯更嚴重了，注意車頭的防浪板已沒入水中，而河水已經沒到了駕駛員位置。
就這樣，一輛輕型裝甲車很快變成了一艘下沉的「潛艇」（霧）。
負責拍攝的軍官看看腳下的炮塔內座位，也已開始進水。
一直堅守陣位的駕駛員也意識到事態已超出控制範圍，離開駕駛位，準備爬上炮塔，注意車頭已沒入水中。
駕駛員一手撐住炮管，開始往炮塔上爬。
直播軍官再將鏡頭轉回身後的載員艙位置，也已完全沒入水中。這下捅了大簍子，哪裡還有心思繼續拍攝，儘快向友軍呼救請求支援。因人為操作失誤釀成大錯，把本來希望記錄耍帥的直播弄成了事故紀錄片，著實令人哭笑不得。事後這些美軍應是在第一時間獲救，但寫檢查接受處罰應該是一定的了。
【延伸閱讀】望不到頭！美軍阿富汗遺棄千輛悍馬車
近日，俄羅斯VK網站上公布了一組在阿富汗某基地拍攝的被美軍遺棄（實際是因運輸成本過高，放棄運回國內）的美製「悍馬」裝甲車圖片，據估算，這批裝甲車或有上千輛，一眼都望不到盡頭。
「悍馬」（Humvee）實際是美軍對「高機動性多用途輪式車輛」(High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle)的昵稱。這種軍車最初於1984年進入美軍服役，雖已開始逐步退役，但仍是美軍的現役主力軍車之一。
1991年，「悍馬」參加了著名的海灣戰爭，其優異的機動性、越野性、可靠性和耐久性與各式武器承載上的安裝適應能力，間接促使該裝甲車聲名大噪。部分軍事迷更將其冠上了「越野之王」的美譽。圖為美軍士兵在檢查棄置的悍馬車。
圖為美軍士兵發射「陶」式反坦克導彈，其載具底盤就是悍馬車。
儘管悍馬可靠耐用，但其缺點也十分突出。從路邊炸彈、地雷、RPG火箭彈，甚至AK-47步槍子彈，都能穿透「悍馬」。美軍表示，雖然該裝甲車速度很快，但是防護性能幾乎為零。儘管後來改進型對車體裝甲有所增強,但仍是一種輕型裝甲車。
圖為美軍士兵在檢查棄置的悍馬車。
圖為在阿富汗戰場上報廢的「悍馬」裝甲車。
圖為已經完全報廢的「悍馬」裝甲車，正在被拆解。
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