在浙江國際賽車場體驗「豹」式運動
2018年1月30日,全新捷豹XEL媒體試駕會在浙江國際賽車場舉行。本次試駕會通過場地試駕和賽道環節的完美結合,打造了一場動感十足的賽道體驗,令到場嘉賓零距離領略了全新捷豹XEL「註定不同」的越級產品實力。
賽道:獨特操控精緻運動
浙江國際賽車場主賽道是經國際汽聯(FIA)認證的二級賽道,由國際知名的賽道設計公司Apex擔綱,採用全球領先的智能化系統。賽道全長3.20公里,可分為兩個獨立運行的東、西賽道。賽道以獨特的逆時針設計,擁有16個速度和半徑各異的彎角設計(包括7個右彎和9個左彎),賽道隨山勢起伏,最低點與最高點高差達22米,能充分展現車輛在拐彎和加速時的各項性能。在不斷上山下山、左轉右盤的賽道上,捷豹XEL的運動表現超乎想像。
操控輕鬆,過彎輕鬆,是大家對全新捷豹XEL的整體感受。為什麼感覺自在輕鬆?這就不能不提到全新捷豹XEL搭載的發動機,這款Ingenium 2.0升四缸發動機,榮獲了「2018沃德十佳發動機」,具有連續可變升程式控制制系統,同時應用了電動液壓配氣機構、全新200bar直噴系統、集成式排氣歧管以及雙渦管渦輪增壓器等諸多前沿科技。
在變速箱的選擇上,全新捷豹XEL搭載ZF8速自動變速箱,配合先進的發動機,可以帶來敏捷、高效、平順的動力體驗。8速設定,使得變速箱齒比更加緊密,讓不同擋位的間距變得更短,換擋時間僅為200毫秒。想超車的時候,只需深踩油門,變速箱即會在極短的時間內連降數擋,強悍的動力即刻呈現。
同時,全新捷豹XEL使用跑車級的底盤,與捷豹F-TYPE相同的雙叉臂前懸掛,讓車輛的橫向力支撐剛性更強,實現跑車級精準的操控和抓地性。
設計:簡潔優雅細節完美
作為一款為中國消費者量身定製的長軸距車型,全新捷豹XEL保留了捷豹XE流暢的側面輪廓,配備J-Blade日間行車燈和短前後懸等經典捷豹轎車的設計元素。側窗飾條、鍍鉻車門把手與側身下側鍍絡飾條上的「XEL」徽章則將全新捷豹XEL與標準版車型區別開來。而相比於捷豹XE,全新捷豹XEL的軸距增加了100毫米,達到比肩更高級別車型的2,935毫米。令後排腿部和膝部空間分別增加了112毫米、100毫米。當副駕無人時,後排乘客還可利用「老闆鍵」進一步拓展腿部空間,盡享堪稱「越級」的寬適乘坐體驗。值得一提的是,全新捷豹XEL還擁有同級特有的40:20:40摺疊後排座椅,令空間更加靈活多變,滿足車主的日常使用需求。
科技:越級配置領先實用
全新捷豹XEL更搭載了一系列豪華裝備,為消費者奉上越級的尊崇享受。溫莎高級真皮座椅擁有柔軟細膩的觸感,讓舒適乘坐時刻相伴;具備17個揚聲器的Meridian高級音響系統在保證高質量音效輸出的同時,實現了超低總諧波失真率,確保了對聲音的高度還原,令車上每位乘員均能悅享天籟之音;車內空氣凈化技術則保障座艙的空氣高純凈度,無懼車外惡劣天氣。而入門即標配的滑動式全景天窗,令更多光線得以射入後排,進一步凸顯空間的寬綽感,強化其尊貴風範。
在科技裝備方面,全新XEL同樣越級而為。其搭載了同級獨有的12.3寸TFT多功能液晶儀錶盤及中控台10.2英寸觸摸屏。其中,虛擬儀錶盤解析度高達720p,更提供四種預設顯示主題和全屏導航功能。而10.2英寸觸摸屏在尺寸上比肩更高級別車型,以超寬的屏幕顯示更多項信息,同時其「一屏雙顯」先進功能可令正副駕駛位分別觀看不同信息而互不干擾,一展XEL得體、周道的紳士本色。此外,走在同級前沿的InControl智能馭領 尊享觸控系統易於上手,更擁有高達10GB的個人媒體存儲空間,以及至多為8個設備提供網路連接的Wi-Fi功能。而高級遠程遙控可通過手機APP啟動發動機、空調、門鎖等,盡顯智能交互的魅力。
1935年至今的八十餘載光陰中,捷豹品牌始終堅持打造具有英倫優雅氣質的豪華汽車產品,同時也致力於以尖端性能叱吒世界汽車運動舞台。作為名門新秀,全新捷豹XEL傳承了捷豹品牌最為純正的英倫風尚,也將捷豹的賽道基因用精緻的方式呈現於世人。
編輯、文字/王君珺
圖片/品牌提供
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