彭博：電動巴士數量七年內將多三倍 其中99％在中國

電動巴士的數量將在七年內增加三倍，而且幾乎所有的電動巴士都將在中國。

全球道路上近一半的市政公共汽車將在7年內建成，預計中國將主導全球市場。

據彭博新能源金融社(BNEF)的一份報告顯示，預計服務的電動巴士總數將增長三倍以上，從去年的38.6萬輛增至2025年的約120萬輛，相當於全球城市公交車隊的47%。

BNEF的分析師Aleksandra O "Donovan寫道:「由於國內支持力度和城市層面的積極目標，中國將引領這個市場。」

該報告稱，到2025年，中國的電動公交車將佔世界的99%。

與柴油或壓縮天然氣相比，電動巴士的價格要高得多，但BNEF發現，當考慮到燃料和維修費用時，電池供電的公交車已經可以提供更低的成本。

根據這項研究，預計電池價格的下降將使一些電動車型的前期成本在2026年之前能與同等柴油車競爭。

公共汽車是城市交通基礎設施的重要組成部分，公共汽車服務於日常的固定路線，使它們成為電氣化的理想場所。

世界各地的城市越來越多地將電動公交車視為減少當地空氣污染的一種方式，而巴黎和阿姆斯特丹等城市已經設定了在未來幾年改用零排放巴士的目標。

本周早些時候，加州一些大城市的市長，包括洛杉磯和聖何塞，敦促該州的環境監管部門出台激勵措施以鼓勵使用柴油或天然氣的電動公交車。

中國已經制定了最積極的清潔能源公交部署目標。

沃倫?巴菲特支持的比亞迪(BYD)是中國最大的電動汽車銷售商，該公司有能力利用政府的這一支持。

去年，比亞迪在中國銷售了100,183輛新能源汽車，這一類別包括全電動和混合動力汽車，而該公司的巴士目前在全球200個城市運營。

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