軍迷必看！揭秘蘇-57戰鬥機對跳「猛禽」的最佳法寶

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近日有俄羅斯媒體發布了俄羅斯最大的航空發動機製造企業烏法發動機生產聯合體工廠的照片，烏法發動機生產聯合體為俄羅斯多款戰鬥機提供發動機，包括蘇-27、蘇-30、蘇-35甚至蘇-57戰鬥機。講到俄國戰鬥機，那就非要好好說說大名鼎鼎的蘇-57戰鬥機。

蘇-57戰鬥機（設計代號：I-21/T-50），是俄羅斯空軍單座雙發隱形多功能重型戰鬥機，是俄羅斯第五代戰鬥機（西方國家稱為第四代戰鬥機），具備隱身性能好、起降距離短、超機動性能、超音速巡航等特點。俄羅斯計劃用該型戰鬥機取代上一代的蘇-27戰鬥機，與美國F-22戰鬥機抗衡。

蘇-57戰鬥機由俄羅斯「PAK FA」計劃發展而來，前身為T-50戰鬥機， 作為單座雙發戰鬥機，最大起飛重量35000千克，超音速巡航速度可達每小時1450公里，最高時速2140-2600公里，作戰半徑1200公里，戰鬥載荷可達6噸，內置4個武器艙，能實現飛行性能和隱身性能的良好結合，具備空中格鬥和對地攻擊能力。

20世紀70年代，蘇聯蘇霍伊設計局為了後來居上，不惜放棄已經首飛的原型機，重起爐灶，推出了著名的蘇-27戰鬥機，在氣動技術上壓倒了美國的F-15戰鬥機。90年代末，美國開始研發綽號「猛禽」的F-22戰鬥機，率先開始進入隱身時代，再次拉開了航空技術的差距。20世紀末21世紀初，美國除了開始正式服役F-22戰鬥機外，又開始研發F-35戰鬥機，F-22和F-35所代表的冷戰時期隱身、超音速巡航、超機動和網路戰能力代表了空戰的新境界，俄羅斯空軍再次面臨來自西方的沉重壓力，而蘇-57戰鬥機就是改變這一被動局面的契機。

蘇-57戰鬥機作為俄羅斯的第五代戰鬥機有著顯著的不同，之前的戰鬥機只能在很短的時間內進行超音速飛行，而蘇-57則要在不藉助加力燃燒室的條件下保持高速飛行，同時具備很強的機動性並能夠攜帶高效的武器系統，以實現超音速狀態下的作戰。蘇-57戰鬥機在氣動設計方面，最顯著的特徵是機翼前緣延伸部分加裝的可動邊條，這是一個設計創新，起到可控渦升力的作用。機翼前緣的延伸部分會將推力中心前移，增加飛機在氣動性能方面的不穩定性，從而增加其機動性能的不穩定性。這些特徵使蘇-57也能夠從短跑道上起飛。

蘇-57戰鬥機的設計更加突出高空高速和超機動作戰能力，沒有犧牲氣動性能來換取隱身優勢，原因之一是按照俄羅斯軍方的「第六代戰爭」思想，未來戰爭的模式主要為非接觸作戰，突出遠程精確打擊武器的應用，因此，隱身戰鬥機的主要作用在於國土防空。

蘇-57從戰術層面上來看，其造成的重大影響則主要體現超視距空戰和近距格鬥空戰上。根據美國最近的研究結果，未來發生超視距空戰的可能性遠大於近距格鬥。美國做出這種設想主要是基於敵方空中力量很容易被其報、監視偵察（ISR）系統探測和跟蹤，使其戰鬥機能夠有足夠的時間選擇有利於自己的戰鬥類型和戰鬥地點。 但如果敵方戰鬥機擁有出色的隱身性能的話，這種優勢將被大大削減。

一旦蘇-57投入使用，美國的情報、監視偵察系統就要以比原來更近的距離抵近敵機方能發揮作用，而像空中預警平台、空中加油機等高價值目標，在進入到這個距離時可能已經處在蘇-57的攻擊範圍內了。還有重要的一點是蘇-57具備的「極度敏捷性」將使得美國擁有的一些中距空對空導彈的命中率大打折扣，尤其像AIM-120，如果沒有足夠擊敗蘇-57的機動能力的話，將受到極大的挑戰。

綜合來說，蘇-57具有超聲速巡航、綜合探測系統、「體面的」隱身性能、「極度敏捷性」以及持續等特點，未來成熟量產的蘇-57將在2015年後對以美國為首的西方國家在戰術、戰役、戰略等各層面造成重大衝擊。

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