兼具功能性與時髦感——汽車業的復古潮｜日本·時尚

時尚 02-02

近兩年，一股巨大的復古浪潮正在全球製造業內掀起，各行各業都選擇了輪迴的復古概念，汽車業也不例外。而汽車作為一種直觀性很強的商品除了內在操控能性能價值，其外觀外形也逐漸成為大家選購車型的重要參考條件之一。

Pink Cadillac粉色凱迪拉克

車身5700 X軸距3300mm

復古這個詞在當下的釋義為「興起舊時代的時尚元素」。復古並不代表老掉牙，相反覆古代表的是另一層次上的潮流與時尚。

接下來為大家介紹兩款跨越時代依然魅力不減的復古車型。

peugeot505

標誌505

產地：

法國

年份：

1979-91

座位：

5座

尺寸：

L4580 X W1720 X H1450mm

價格：

1,200,000日元

配置：

純機械儀錶，電子時鐘，飛利浦的機頭，五檔手動變速箱檔位清晰，純金屬富有質感的車門開關，高級絨布座椅，原廠自帶尾翼，運動型B級車，單薄扁平的車尾，後備箱還有液壓支杆。

2.0L手動前置後驅，前後50:50的配重比，標準的B+級車子的尺寸，能上賽場，也能滿足日常上下班通勤，高速輕鬆160可以載八個人，還能平地漂移，這就是真實的標緻505，其車身形式分為四門三廂（Saloon）和五門旅行（Wagon）兩種，是一台頗有個性的前置後驅中型轎車。

標緻505獲得讚譽最多的是它的操控品質，後輪驅動的底盤本身就具備了很好的運動氣質，而標緻汽車公司又把在拉力賽上取得的經驗移植到它的身上，這使標緻505成為在當時操控品質相當出色的中型轎車之一。

作為標緻504的替代車型，505其實早在1979年就開始在法國投產，它的車身由著名的賓尼法瑞納設計，有著濃郁的歐洲車風味。

Figaro小精豆

780,000日元——1,100,000日元

Figaro，是日產在1991年在東京車展上推出的一款限量版的小型車，初期計劃生產8000台，僅在日本本土出售，但推出之後引起了強烈的市場反響，於是日產又追加了12000台，不過最終也就只有2萬台出廠了。之後這些車通過二手市場流向了全球各地，尤其是英國和愛爾蘭地區，成為了一款炙手可熱的小精豆。目前在大陸也有部分Figaro，但數量並不多。

一款雙門四座的三廂小車，長寬高分別為3740/1630/1365mm，軸距為2300mm，最小離地間隙150mm，凈重僅810kg。

Figaro是由日產特別項目組Pike Factory研發的，主要是相應當年東京車展的口號"Back to the Future"。除了Figaro，該特別項目組還開發過Be-1, Pao等車型。這些車全部基於第一代日產瑪馳打造，造型復古，小巧可愛，很受市場的歡迎。除了這個標誌上的NISSAN的字母外，車身上並沒有傳統的日產車標。

整車線條十分流暢，造型圓潤可愛，一條鍍鉻的腰線從車頭大燈一直滑到車尾。這款車當時官方僅提供了四種顏色可供選擇，分別是Topaz Mist（黃玉霧）, Emerald Green（翡翠綠）, Pale Aqua（淡綠色）和Lapis Grey（青灰色），市場上出現的其他顏色（包括粉色系）大多是由車主自己改的。