其實我很想知道，在你心中，自行車算什麼？
對你來說，自行車是什麼？
在過去，自行車是主要的代步工具，我們曾以驚人的自行車保有量被稱為「自行車王國」。而如今，隨著人們的生活節奏越來越快，自行車已不再是大眾首選的交通工具。
是啊，即使在自己的家鄉小城鎮，從前喜歡騎車去買菜的媽媽，現在也已經換上了小電驢，最近還準備去考駕照。曾經每天都會騎著自行車給自己帶飯的爺爺，現在也已經越來越老，而爺爺的那輛自行車，早已被放置在老家的角落，上面布滿了歲月的痕迹……
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而今，共享單車出現在了眾人面前，並以病毒式的蔓延速度布滿多個城市。面對這樣的情況，有人不禁感慨：「自行車王國」又回來了。共享單車雖便利，但問題也接踵而至、隨著行業寒冬的到來，誰也無法預測未來究竟如何。
歲月流淌，時代在變，但自行車在過去、現在、未來，對你來說意味著什麼？
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有人說
，自行車承載著太多回憶。
記得小時候上輔導班，是老爸騎著二八自行車帶著她上下學。怕遲到的她催著爸爸騎快些，結果心急的老爸把腳蹬子都蹬飛了……最後卻發現那天其實不用上課。
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有人說
，自行車是自由。他喜歡騎車時的愉悅，穿梭在大街小巷，使他更了解一座城市；他喜歡騎車欣賞路邊的風景，享受獨處的寧靜。他說，從長途騎行中學會了堅持，磨鍊了意志，還有一顆追求速度的野心。
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有人說
，自行車可以溫暖友誼。
無論是學生時代的放學路，還是閑暇時候和朋友們一起騎車，都是一種簡單的快樂。
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還有人說
，自行車有初戀的感覺。
雖然可能很俗套，但一說到自行車，總能讓人想起青蔥的校園，戀人的車后座是專屬的浪漫……
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提起自行車，或許每個人都有不一樣的「小確幸」。我們願意給予自行車情感，是因為自行車與我們的生活有串聯，有交織。可以說，自行車不僅僅是一個交通工具，更是我們與人連接的橋樑。
可往往很多時候，現實卻並不如我們想像般美好——
你眷戀孩子匍匐在父母背上的溫暖，但痛心的是看到很多「熊家長」
不加任何安全措施就帶孩子騎車上路
。
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你想著能邊騎車邊思考人生，但往往一個
逆行者
就能打斷你的思路，你左他左，你右他右，你不得不打起十二分精神以防交通事故發生。
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你欣喜共享單車的便利，但也無奈看到
很多車被亂停亂放
，你更無奈的是著急用車時掃碼找見的都是故障車，這些單車因「共享」而被破壞，被私人佔有
。
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你騎車丈量這片城市土地，騎在沿江專設的自行車道讓你有安全與歸屬感，但在各大車輛飛速穿行的大街小巷上你卻發現
根本沒有自行車能騎的道路
，「龐然大物」與「形單影隻」對比很是鮮明。
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自我「小確幸」的實現與否，往往需要大環境的庇護。「小確幸」是實實在在的生活，我們需要城市給予我們能這樣生活的友好環境——交通管理、規則與安全意識、停車位、護欄、綠蔭道……
小小的自行車背後是一座真正「以人為本」的城市。
你所在的城市是「自行車友好城市」嗎？讓城市對自行車更友好，更「以人為本」，我們能做什麼？
拜客綠色出行
目前正在進行「中國城市騎行體驗調查」
，作為一個公益組織，我們不僅僅是調研，我們希望呈現自行車出行現狀，發現各城市的「通病」，發掘不同城市的「閃光點」，能引起政府部門的關注，共同推動騎行環境的改善。
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為什麼選擇騎車？騎車時會遇到哪些問題？城市有沒有提供足夠便利出行的基礎設施？關於自行車出行這件小事，你有很大的發言權，你的聲音應該要被聽見！
為守護大家的「小確幸」，我們誠邀你參與這份問卷調查，讓更多自行車出行問題被看見，一起為建設自行車友好城市發聲！
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※被迫逃亡20000公里，嚴歌苓的靈感來自於他們
※美國 | 一進大學就被性侵，她寫信直懟教育部，卻不敢對父母開口。
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