【不幸】38年25位籃球運動員死於非命 車禍成第一殺手

（馬刺舊將遭遇車禍 與妻子不幸身亡）

北京時間2月1日，據美國媒體報道，前NBA球員，曾先後在8支球隊征戰過13個賽季的鋒衛搖擺人拉蘇-巴特勒，在加州遭遇車禍，他和他的妻子均搶救無效而去世。

根據警方的初步調查結果，這起車禍並未牽涉其他車輛，懷疑是因超速行駛導致車輛失控，最終撞牆翻車，造成不幸。無論災難的發生出於何種原因，兩個年輕生命因此而逝，已經是無法更改的事實。

對於巴特勒夫婦的不幸，眾多NBA球星紛紛在社交媒體上表示悼念和惋惜，作為NBA球迷的我們，也為此感到震驚。然而，在籃球世界，在NBA，類似的事件絕非特例，令人不得不為此警醒。

38年25人死於非命，車禍和心臟病是最大殺手

根據維基百科提供的資料，在過去的38年時間裡，算上今天的巴特勒，已經先後有25名籃球運動員，在運動生涯尚未結束的情況下，死於意外。這其中，包括尚在某支球隊陣容名單當中的球員，也包括暫無合同或從屬關係，但並未正式宣布退役的球員。

具體名單詳見下方表格，其中球隊一欄，指的是他最後效力的球隊。

在這25名球員當中，有8人死於車禍，其中包括了凱文-加內特的好友馬利克-西利、姚明曾經的火箭隊友埃迪-格里芬、也有NBA名宿——歐洲球員的先行者德拉岑-彼得洛維奇。車禍死亡，也是「死因」一欄中出現頻率最高的辭彙。

二號殺手是「心臟病」，籃球運動員身材高大，心臟供血壓力高於常人。而且因為長期高強度的訓練和比賽，身體的負荷也比普通人要大上許多。因此，有不少球員在年老體衰之後死於心臟病——比如我們熟悉的威爾特-張伯倫、皮特-馬拉維奇。

更有甚者，一些球員年紀輕輕心臟就出現問題，有人暴斃於訓練、比賽場上，也有人睡夢中心臟病突發而不幸辭世。在上面這份意外死亡的表格當中，就有7名球員死於各種情況下的心臟病發作。

另外，還有一些球員，因為美國槍支管制的寬鬆而遭殃，死於槍口之下。這其中，有像鵜鶘後衛瓊斯這種因為被錯當壞人誤殺的，而更多的，則是因為糟糕的治安而被暴徒所傷。

有一些球員，是因為心理健康出了問題，精神壓力過大，患上躁鬱症，最終令人遺憾地選擇了自殺。也有一些個案，是得意忘形，缺乏自我管束，因此葬送了自己年輕的生命。

比如凱爾特人在1986年選秀大會上首輪第二順位選中的榜眼秀倫-拜亞斯，就因為被高位選中之後大肆慶祝，結果吸毒過量而亡，給後人留下一個巨大的「懸念」——甚至有人誇張地認為，如果不是自己作死，拜亞斯的前途可能超過喬丹。

還有一些球員，就真的只是不幸。比如聖約瑟山大學的女籃隊員勞倫-希爾，因為不幸罹患腦癌，被醫生下了「死亡判決書」。NCAA為了圓她的籃球夢，特地將揭幕戰提前，成為一段勵志而又溫情的故事。

再比如前太陽球員尼克-瓦諾斯，和他的未婚妻一起，在一場導致156人遇難的空難中喪生。當時，他的職業生涯才僅僅開始了兩個賽季，令人為之扼腕痛惜。

莫將生命當兒戲，NBA違章開車事件屢見不鮮

科技為人類世界帶來方便的同時，也衍生出許多問題。而汽車，就被譽為「鋼鐵殺手」。 當今世界，車禍已經成為社會一大公害，為城市人口死亡的四大原因之一。所以有這麼多NBA球員意外死於「車禍」，也並不令人感到意外。

不過，有些人遭遇的是飛來橫禍，無法避免。如果你正常開車上路，因為別人的錯誤而遭到殃及，那又能有什麼辦法？畢竟就算走在路上，也有可能被頭頂掉下來的花盆砸中，這就只是倒霉而已。

更多時候，出現車禍是因為自己糟糕的駕駛習慣，甚至於拿生命當兒戲，出現酒駕、毒駕這樣絕對不可原諒的錯誤而造成的。這樣的悲劇，其實完全可以避免。

一個最極端的例子：當年與姚明腳前腳後進入NBA，在火箭做過好幾年隊友的埃迪-格里芬，就是因為酒駕而撞上火車，導致死於非命。在此之前，他已經因為車禍惹過麻煩，更被指「邊看色情影片邊自瀆」，導致車禍發生——雖然這一說法未必可信，但也足以見得他平日里的駕駛習慣有多糟糕了。

實際上，雖然今天巴特勒因車禍喪生的消息令人震驚，但如果你經常關注NBA相關新聞，就會知道，NBA球員因為各種違章行為而導致車禍的事件其實屢見不鮮。只不過大部分時候，並沒有造成太過嚴重的後果罷了。

遠的不說，單說近幾年，就有德懷特-霍華德在季後賽關鍵場次當天凌晨2點超速行駛被捕、伊曼-香波特涉嫌酒駕被捕、「老魚」費舍爾酒駕翻車被捕、肯塔維奧斯-考德威爾-波普涉嫌酒駕被捕、德雷蒙德-格林自己上傳超速駕駛的視頻到網上等等一系列社會影響極其惡劣的事件發生。

更早之前，泰-勞森正是因為連續出現酗酒、酒駕醜聞，而被掘金掃地出門，職業生涯從此沒落的反面教材。

其實勞森還算是幸運的，因為他只是傷害到了職業生涯，而沒有傷害自己的生命。前面提到的幾名球員，也是一樣。他們很幸運，沒有因為糟糕的駕駛習慣而葬送掉自己和他人的生命。但今天的巴特勒，就比他們少了一點運氣。

引以為戒，不讓悲劇重演

有關巴特勒車禍的具體原因現在尚無定論，因此我們也不該追究他是否在這起不幸的事件中負有責任。死者為大，像很多事後第一時間表示哀悼的球員一樣，我們對於巴特勒的意外身亡，也是悲痛之情大於其他一切。

我們相信，如大多數球員在社交媒體上所寫的一樣，巴特勒「是好人中的好人」，這從他十幾年如一日兢兢業業的場上表現上，就能略見端倪。我們也不會忘記雖然場下麻煩不斷，但場上才華橫溢的火箭首發大前鋒格里芬——那個身高2米11，既有出色封蓋能力，又能拉到外線投三分的大個子。

更別說，被認為是NBA史上最出色的歐洲球員之一，來自克羅埃西亞的天才彼得洛維奇了。自從1989年登陸NBA，彼得洛維奇每一年的數據都有明顯提升，在遭遇不幸之前的最後一年也就是1992-93賽季，他場均已經可以貢獻22.3分2.7個籃板3.5次助攻，投籃命中率和三分球命中率分別達到恐怖51.8%和44.9%，入選年度最佳陣容三陣。很難想像，如果不是因為車禍，他可以達到怎樣的高度！

然而「如果」並沒有什麼意義，對於這一系列的不幸，我們也只能接受現實、深感惋惜。只是，在發生了這麼多沉痛的教訓之後，後來人們，是否應該學到點什麼？

在那麼多NBA球星紛紛表示「震驚」、「悲痛」的同時，他們的心底，是否也有那麼一絲絲的警醒？為自己或許也曾犯過的類似錯誤，而驚出一身冷汗。並下定決心，引以為戒，避免重蹈覆轍？

甚至於，我們這些電腦或手機顯示屏前的普通球迷，是否也不要只把發生在巴特勒身上的悲劇當作一段故事，而能夠意識到，這就是隨時可能發生在你我身邊的真實教訓？

如果這篇文章能夠讓您在發動車子前別忘了繫上你的安全帶，經過路口時鬆開油門帶一腳剎車，或者提醒自己或身邊的親友「開車不喝酒，喝酒不開車」，那真是我最大的榮幸了。

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