普京一句話暴露俄商用客機的無奈，MC-21複合材料仰仗中國

俄羅斯的圖-160M2首飛了，還收到了總統普京的觀看，可見該轟炸機對俄羅斯軍隊的重要性，觀看過後的普京對此嘖嘖稱讚，他要求以他個人名義對飛行員表示感謝，並且建議所有人鼓掌感謝。

然而一條更重磅的消息可能被大家所忽略了，那就是普京建議在圖-160M2轟炸機的基礎上製造民用版超音速飛機，這是在觀看首飛之後提出的建議。據說這已經在俄羅斯聯合飛機製造集團公司潛在項目之列，其中可能採用製造圖-160的過程中使用的設計方案和技術。

從目前俄羅斯方面透露出來的消息顯示，民用版本的圖-160潛在的客戶首先面向阿拉伯謝赫、澳大利亞和希臘富豪，依據配置，此類飛機的售價約為1.4億到1.5億歐元，他會有別于軍用版本的圖-160。而且這相當於是私人飛機，並非完全意義的商用客機。

有人評論，超音速客機的票價相當的昂貴，普通乘客無法接受，所以生產富豪版本的私人飛機，或者少量定製用於VIP公務機，是非常合適的。

不管怎麼樣，其實這也顯示了俄羅斯在大型商用客機方面的無奈，很多人一直認為只有中國在大型商用客機方面是空白，其實這對於俄羅斯而言也是非常的無奈，而且還有一段傷心的過往。

我們知道，2017年中國和俄羅斯共同開啟了CR929大型客機的項目，當時俄羅斯媒體的報道是看上了中國商用客機的巨大市場，兩國的大型客機合作是雙贏的項目，事實上也確實兩國的最佳選擇了。

中國已經成功研製出了C919客機，除了發動機方面，整個客機都是我們自己單獨完成的，而且國產的大型商用客機的發動機也已經在研製中，相信未來也能用上，到那時候我們可以不用依賴於任何一個國家了。

回到俄羅斯，他們就不用了，他們目前也在搞一款大型的客機，是MC-21飛機，這個項目從2002年開始到現在已經16年了，它除了比C919大一點之外，還真不出什麼更優秀的地方了。

可以的話，那就是複合材料多一點了，但是MC-21飛機複合材料機翼，俄羅斯自己也無法搞定，最後是請中國中航工業公司多年前併購的奧地利FACC公司來協助製造。

MC-21客機是後蘇聯時代第一款本土設計的窄體飛機，俄羅斯航空航天工業希望藉助MC-21飛機回歸全球商用飛機市場，共有MC-21-200和MC-21-300兩種型號。第2架俄羅斯幹線大型客機MC-21將於近期進行首次試驗，其組裝將在伊爾庫茨克飛機廠完成。

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