日本或2040年普及氫燃料車型：續航過千

IT之家2月3日消息 在當今電車橫行的新能源汽車體系中，恐怕沒有比日本更熱衷於製造氫燃料電池的國家了。為何日本人要以身試險，直接以「三級跳」的姿勢直奔「終極環保」階段，投身氫燃料電池車行列？

氫燃料電池車雖然有著在行駛過程中不排放二氧化碳等有害氣體的優點，但截至目前為止，也有著技術局限性和基礎設施薄弱的問題。

近日，日本新能源和產業技術綜合開發機構近日制定目標，計劃至2040年在日本普及氫燃料電池車。該機構將推進相關技術研發，以提高燃料電池性能，並降低整車的製造成本。據悉，此次日本新能源和產業技術綜合開發機構將與燃料電池廠商、電力公司等相關研究機構等合作，修訂氫燃料電池與氫技術的開發的規劃圖，從而推動氫燃料電池車的普及。

據《日本經濟新聞》網站報道，根據新能源和產業技術綜合開發機構的目標來看，未來日本的氫燃料電池車的續航里程將延長至目前的1.5倍，或將會達到1000公里。而到2040年該燃料車型的保有量將由目前的2000輛增加至300萬-600萬輛。

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