里爾周邊機場出行指南

最新 02-03

公眾號可能有大半年沒更了。

朋友們不論遠近大體都聽說了我的一些改變，比如對燒菜產生了濃厚的興趣，以及對買機票這一快感僅在出票那刻的行為變得越發狂熱。

因為今天眼睜睜的看著一張無限制境外50元機票券過期，加之近來心情不佳，決定來寫寫這半年的購票心得。

對於廉價出行，或者說低成本的這個念頭，最早是在小學的時候就有的，彼時我在大舅的書架上翻到一本題為《3000美金我周遊了世界》的書，放在今天這書實在雞肋，但對當時的我來說，簡直是打開了世界的大門。我到現在都記得有一章節講到他是如何買到一張2英鎊的機票，彼時廉航這一概念還沒有如今這樣普及。但是這種機會票可遇不可求，找到控制出行成本的方法才是旅行關鍵。

閑話少說，接下去這篇攻略將從里爾周邊機場區位，抵離機場成本來簡析各個出行選擇。

先上圖

這張圖裡幾乎標識了里爾周圍所有可供選擇的機場（除了里爾-萊斯坎機場），不過有些僅是用於起降商用小型飛機的機場

一般來說可能用到的機場大致有：

以及未來說不定我會跑過去坐飛機的盧森堡、安特衛普、布魯日機場等等

巴黎戴高樂機場 CDG

其實不想第一個寫戴高樂的。

因為買到符合我廉價出行宗旨的機票的可能性並不大，但是在我每次被其他機場的抵離弄得焦頭爛額心中煩悶不已的時候，都無比希望自己買的是CDG出發的票。因為從里爾去CDG實在太方便了。

想必多數人初到法國都是先飛的戴高樂，然後再轉乘TGV到各自的城市。每天從CDG T2共有17班左右，發車頻次幾乎每小時一班，而且乘坐CDG往返lille都是可以使用TGVMAX的，並且全天候所有班次都可覆蓋，因此在選擇TGV的情況下，抵離成本為——零!

戴高樂相比其他機場的第二個優勢在於他大，和CDG聯繫的航點眾多，畢竟是首都機場，不論是哪家航司只要他開法國線，只要他不是廉航那一定會飛CDG。小編我初到法國的第一趟出行就是從CDG飛的日內瓦，當時我覺得五、六十歐的機票已經十分便宜了，不過接觸了瑞安之後，除非是剛需行程，一般我不會選擇戴高樂出發。

這裡插一嘴什麼叫剛需行程，因為我有時候出行是無目的的，可能只是單純飛出去過個周末，那這種情況下CDG絕對不會給我提供20歐的機票，而且擁有CDG時刻的一般都是大航司，像法航絕對的領先優勢，想買到正常出發時刻的低價票幾乎不可能；但是回程的情況就有所不同，撿到低價票的可能性要比去程高了不少，夜間最晚一班回里爾的TGV在22h左右；那麼買17h以後目的地航司出發的航班（出發國航司，比如從布拉格返程那麼捷克航空就是目的地航司）或者法航19h以後飛回CDG過夜的航班都可能出低價。例如我上個月中去布拉格，周日回巴黎的機票平均在100歐左右，只有17：35起飛的捷克航空在60歐左右，最後結合飛豬400塊搞定，回程雖然晚點但輕鬆趕上21h的高鐵，舒舒服服回家睡覺。

好像講亂了...捋一捋

從低成本的角度出發，由於可以配合TGVmax操作，CDG非常適合在周末夜間返程的人，在目的地吃一頓晚飯後登機，不佔用白天遊玩的時間，可以最大限度的利用時間。缺點在於機票不會太便宜，預算一張機票低消在50歐。

抵離成本：1h/0（青年卡購票大約20歐）

安檢速度：4星申根區內航班建議預留1h以上

出關速度：3星申根區內航班靠橋的話從下機到TGV車站20min以上，更別提戴高樂龐大的跑道系統了

布魯塞爾機場 BRU

越來越喜歡的機場。

布魯塞爾機場遠沒有CDG那麼大，坐市內鐵路抵達機場後上3樓直接就是出發大廳check in櫃檯，走到安檢區也就2min腳程，電子登機牌全支持，過安檢之後吃的地方很多，價格與市內無差。

從里爾幾乎每小時都有去布魯塞爾的TGV，提前一天購票的話常年9歐，耗時36min左右。到達布魯塞爾南站之後再轉乘市內火車，8.9歐，預計20-27min到機場，10min安檢，安檢區在B樓，申根區內飛機一般在A島飛，中間腳程10min，也就是說情況允許下，提前40min到機場足矣。

入關快，出關也快；之前有一次因為忘記買火車票，臨時要去北站改坐大巴，從下機出登機口到坐上市內鐵路，全程只花了9min，一路小跑。

因為布魯塞爾回里爾的火車最晚一班在19：17，因此應該盡量選擇可以在六點半之前落地的航班，錯過19：17之後仍然有flixbus可以選擇，但總的來講時間上並不那麼盡如人意。

總結一下，由於抵離方便（和CDG一樣的1h路程）布魯塞爾機場非常適合白天出發的航班，但要注意17.9歐的硬性成本，也可以選擇ouibus或者fixbus以低於10歐的價格出行，但是本人不是很喜歡，布魯塞爾市內也有tram直抵機場，票價在4.5歐左右，我沒有嘗試過。提前購票的話布魯塞爾航空有時會有40歐左右的價格，另外布魯塞爾航空可積國航里程，星空聯盟不論艙位都有積累的，也算是加分不少。

抵離成本：1h/9+8.9=17.9歐

安檢速度：5星特別快特別順暢，安檢員支持四種語言交流，膠捲可以手檢

出關速度：5星從飛機落地時間開始算，靠橋快，下機快，申根區一般A島下機，跑過連接橋跑過行李區就是直接下鐵路的直梯，設計非常簡潔方便，唯一的缺點就是拿行李太慢了，尤其是如果你是聯程行李的話。不過一般輕量出行不會有check in行李，因此這點可以忽略。

沙勒羅瓦·布魯塞爾南機場 CRL

這個機場要重點講，畢竟廉價出行在購票時候的快感主要還得靠他。

先上圖大家感受一下這種殘破，CRL是瑞安航空在比利時主要的basement，區位優勢得天獨厚，不論是里爾、布魯塞爾還是盧森堡，都在90分鐘車程範圍之內，大巴公司flibco主要運營從這裡出發的線路，提前購票的情況下，單程票低至5歐。

瑞安航空大家都知道，就這樣，經常搞促銷，機票9.99歐起，常規促銷價在19.99上下。其實已經夠便宜了，但是這種歐洲境內短途票，要結合OTA促銷才能發揮最大效用，OTA其實就是像飛豬啊，攜程這種，如果能夠結合50元的境外機票券的話，那一張15歐的票實付可能只要70塊，去趟上海都要79了，簡直不要錢，上幾張圖給大家欣賞一下。