18年漫漫返鄉路，兩廣「摩託大軍」上路了，有錢沒錢回家過年！

今天是臘月十八，距離大年三十還有12天的時間，全國各地開始進入春運返鄉模式，有錢沒錢，回家過年。春節在中國人觀念里是最重要的節日，在外面奔波忙碌了一天，無論如何也要在新舊年之交回家和家人團圓。這個千年前就流傳下來的傳統一直在塑造著中國人的生活。

正在我們忙著在手機上搶票，想著坐高鐵還是坐飛機的時候，在祖國的南陲，有一群人正在以他們的方式回家，他們就是兩廣的摩託大軍，他們是這個時代的鐵騎大軍。隨著廣東珠三角工廠春節前相繼放假，一批批打工的人們採取騎摩托車的方式返回家鄉，他們匯成的「摩託大軍」成為春運路上一道別樣的風景。摩託大軍的歷史最早可以追溯至2000年，那個時候廣西籍外來工來到廣東打工，他們買了摩托車，平時當做上下班的交通工具，年終的時候，買不到票索性就騎摩托車回家。

2003年春運，隨著網路及QQ等聊天工具的興起，部分外來務工人員通過QQ聯絡，開始三五成群結伴騎摩托車回家，路上相互照應，摩托車大軍初具規模，這一傳統已經延續了18年之久，每年都有數十萬的打工者騎摩托車，拖兒帶女踏上漫漫返鄉路。他們在珠三角辛苦一年，火車票和飛機票對他們來說太貴了，而很多文化水平不高的民工不會玩智能手機經常搶不到票，所以選擇風險高、但是成本低的騎車回家也是沒辦法的事情，如果有車，誰願意風餐露宿地騎摩托車。

2011年春運，摩託大軍達到小高峰，為20萬輛，到了2014年，有60萬外來工選擇騎摩托車回，之後摩托車大軍的規模開始不斷縮減，到了2017年，大約有10萬輛摩托車，約20萬人踏上回家路。兩廣交界的廣西梧州市東出口服務站是摩托車大軍返鄉的必經路之一，目前每小時大約有幾十輛摩托車進到服務站休息，根據梧州市東出口服務站前9年的數據，返鄉摩托車流量從最高的20多萬已下降至去年的7萬，估計今年也差不多是這個水平。

「兄弟，路上辛苦了，進去裡面喝杯水再走吧，千萬別疲勞駕駛！」這成為騎行大軍中最常聽見的話。政府設立的休息服務站，交警會引導摩托車司機進站喝杯溫水。站內還提供簡單的摩托車維修和保養服務。如遇到下雨和寒冷等天氣，交警將向摩托車駕駛員免費派發雨衣和手套等物品。更重要的是每年都有無數志願者和義工服務摩托車大軍，2017年有超過6000義工在各個站點為民工兄弟提供無償服務，大愛人間。

隨著社會的發展，摩託大軍也許終有一天會成為歷史，但是這其中體現的愛包括個人對家庭的愛，對親人的愛，對朋友的愛和來自陌生人的愛將永遠流傳下去！我們在這裡祝他們平安！

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