地主家也沒錢：美「輕型攻擊機」項目將選用螺旋槳飛機

【觀察者網綜合報道】特朗普上任以來，推動的美國空軍重要採購項目之一是「輕型攻擊機」，要求研製一種用於反恐作戰的廉價輕型攻擊機。近日美軍宣布，經過去年的試飛，已經選出兩種飛機參加最後的競標，曾經的中標熱門「蠍子」噴氣式飛機意外出局，剩下的兩種飛機是A-29「超級巨嘴鳥」和AT-6「狼獾」。美軍宣布取消了原定今年進行的中東地區實戰測試，改為進行第二輪對比飛行試驗，試驗將邀請5國軍事觀察員參加，推銷之意非常明顯。按計劃，美軍將採購數百架「輕型攻擊機」，以降低打擊恐怖分子的作戰成本。

左為A-29」超級巨嘴鳥」，右為AT-6「狼獾」

美《防務新聞》報道稱，美國空軍部長海瑟·威爾森表示，「輕型攻擊機」項目的最後競標試飛將在2018年5月-6月間在亞利桑那州戴維斯·蒙森基地進行。參加試飛的將是德事隆公司的AT-6「狼獾」（原綽號：「武裝德州佬-II」）和美國內華達山公司和巴西航空合作研製的A-29「超級巨嘴鳥」飛機。此前的奪標熱門——德士隆集團的「蠍子」輕型噴氣式飛機，和最為廉價簡單的L3技術公司的AT-802L「長劍」（原綽號：「武裝空中拖拉機」）已經出局。

AT-6C「狼獾」輕型攻擊機在試飛中投射紅外誘餌彈

觀察者網軍事評論員表示，此前很多媒體認為「蠍子」輕型噴氣式飛機因為性能優勢，幾乎可以說是「內定」的勝者，但美軍最後卻沒有選擇該型飛機。原因或許是該機在第一輪競標中，並未表現出其宣傳中那麼好的經濟性，畢竟該機採用兩台渦輪風扇式發動機，相比採用一台渦輪螺旋槳發動機的A-29和AT-6還是要複雜一些。此外，不久前美國防部長馬蒂斯還提出要求在採購新型裝備的時候允許「折衷」，也就是說不一定選擇性能最優的裝備，這也為美軍採購性能相對不那麼突出，但更為廉價和成熟的螺旋槳飛機打下了基礎。總之，如果這一採購項目落實，美國空軍在未來幾年內，將裝備數百架螺旋槳作戰飛機，恍若回到越戰時代。

越南戰爭期間，執行反游擊作戰任務的A-1「天襲者」攻擊機

儘管坐擁世界最龐大三代機機群，但因為使用成本問題，美軍不得不再採購數百架螺旋槳輕型攻擊機

《防務新聞》報道稱，空軍部長威爾森說：「我們最後決定，與其進行實戰測試，不如與工業界進行更緊密的合作，在美國國內對兩種最可靠飛機的可維護性、數據網路能力和感測器性能進行實驗——就是AT-6『狼獾』和A-29『超級巨嘴鳥』。完成搜集數據後我們將快速採購其中一種。」

美國空軍2016宣布進行「輕型攻擊機」項目競標試飛，一年後開始實施。當時美國空軍提出的要求是一種現成貨架產品，能夠在中東地區執行近距離空中支援任務，作戰成本要明顯低於A-10攻擊機或者F-16戰鬥機。

由於美軍可能購買數百架此型飛機，因此這一項目迅速成為熱議話題，它能為美軍帶來的優勢，和帶來的問題都成了討論的話題。例如，有美軍軍官指出，增加數百架飛機將提高美軍訓練飛行員的能力。

此外，一種低成本、容易使用的飛機也將可以提供給國際市場，對於那些買不起F-35或者F-15這樣昂貴飛機的國家來說，或許會考慮。

飛行性能最好，留空時間最長，堪稱「有人駕駛無人機」的「蠍子」最後黯然出局，這表明美軍對於輕型攻擊機的要求首要強調的因素，還是廉價

2017年美軍在新墨西哥州霍絡曼空軍基地進行了競標試飛，此後當時的空軍領導層表示，下一步將進行實戰試驗，講吧飛機運往中東參加實戰。不過現在，他們已經改變初衷，認為可以通過在國內進行試飛，快速搜集數據、快速採購，從而省下把飛機運往中東的經費和時間。

據美國空軍正式發表的聲明，在戴維斯·蒙森基地進行的最終競標飛行不僅將驗證飛機本身的性能，更重要的是驗證其與盟友和夥伴合作的網路能力，「美國空軍希望通過這次試驗，驗證一種可出口的、廉價的網路系統，能夠讓新型飛機與多國的通信系統兼容，並成為一種指揮控制節點。」

這次輕型攻擊機的最終競標，美軍還邀請了5個國家的觀察員觀看，據美軍官方通告，這5個國家包括：加拿大、澳大利亞、阿聯酋和巴拉圭（還有一個國家沒有被提到名字）。

對於擁有大量肩扛式防空導彈的武裝分子來說，或許美軍大量裝備螺旋槳攻擊機未必是個壞消息

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！