5G手機發布時間確立 未來流量或採用綜合計費法

摘要：隨著《5G技術研發試驗第三階段規範》發布，2018年底實現5G預商用的目標日逐漸清晰。工信部總工程師張峰在最近國務院新聞辦開展的新聞發布會上也表示，2018年是5G標準確定和商用產品研發的關鍵一年。5G智能手機的面世也成為眾望所歸。

本報記者 趙碧報道

就像進入4G時代，不少人換了一個4G手機，用著4G網路下的流量。5G的腳步越來越近，對於近10億4G用戶，換個新手機也是不少人的想法。

手機廠商加快步伐，多家企業明確5G手機的發布時間。日前，高通在京舉辦2018中國技術與合作峰會，聯合多家中國廠商共同推出5G領航計劃，宣布合作支持5G時代中國智能手機產業的發展。根據這一計劃，基於3GPP 5G新空口技術標準的5G商用終端將最早在2019年推出。同時，在時間上確定最早將於2019年發布5G商用終端。小米、OPPO等廠商均稱將第一批推出5G手機。

飛項網CEO項立剛在接受《中國產經新聞》記者採訪時說道，隨著5G通信技術的不斷完善和覆蓋，5G手機以及其他5G產品不斷出現，5G商用的市場前景也將是一片「藍海」。

商用手機即將面世

隨著《5G技術研發試驗第三階段規範》發布，2018年底實現5G預商用的目標日逐漸清晰。工信部總工程師張峰在最近國務院新聞辦開展的新聞發布會上也表示，2018年是5G標準確定和商用產品研發的關鍵一年。5G智能手機的面世也成為眾望所歸。

據高通與諾基亞通信聯合開展的一項5G消費者調研的結果顯示：在中國，98%的受訪者認為自己對更快速的蜂窩連接有需求；60%的受訪者希望自己下一部手機是5G智能手機。

為了迎接5G的到來，無論是華為、中興，還是OPPO、vivo、小米，或打造自身關鍵技術，或藉助外力，紛紛搶佔5G制高點，希望成為第一批研發和發布5G手機的廠商。

中興美國業務CEO程立新表示，最早將於2018年底或2019年年初推出首款5G智能手機。在烏鎮世界互聯網大會上，華為消費者業務CEO余承東也宣布，公司計劃在2019年下半年推出支持5G技術的麒麟晶元，並將在同期推出這款支持5G技術的智能手機。

同時，國外手機廠商同樣也在加速5G手機的布局。去年，蘋果申請測試5G網路獲得美國政府部門的批准，意味著該公司也將探索推出5G版iPhone，有預測稱，2019年蘋果可能推出3款5G版iPhone。

「2019年推出5G手機並不難實現，甚至進度上還會提前。」項立剛說道，一方面有了測試和適用期，以便未來順利實現5G手機商用；另一方面，我國智能手機市場廣闊，各廠商也希望搶灘5G手機市場，分得一杯羹。

市場調研公司Strategy Analytics在2017年11月29日發布的數據預測，到2025年年底，全球共有30.44億部在用的5G商用手機。

項立剛指出，進入5G時代後，產品的更新換代將會再一次有明顯加速的趨勢，行業會迎來洗牌。同時，市場規模也會大幅度地增加，不僅是手機出現，也會出現很多衍生產品。

另外，通信行業多年從業者王輝在接受《中國產經新聞》記者採訪時提醒道，5G手機需要在產品性能和軟體功能上都達到相應標準，手機作為5G商用化的關鍵產品，目前還面臨著手機晶元的技術瓶頸和頻率劃分的標準方面的問題。

做好5G基建工作

值得關注的是，目前國內外在5G研發的進度上基本保持一致，處在測試階段到商用階段的過度交替期。

前不久，中國宣布啟動第三階段測試。IMT-2020(5G)推進組在北京召開了5G技術研發試驗第三階段規範發布會。通過5G技術研發試驗第三階段的測試，預計在2018年底5G產業鏈主要環節基本達到預商用水平，為5G規模試驗及商用奠定基礎。

按照三大運營商公布的計劃，5G 試商用進程將在今年第三季度啟動。比如，中國移動宣布將在2018年內至少在5個城市裡開展5G網路建設，每個城市5G基站數量將在100個左右，從而形成密集城區連續覆蓋。

項立剛說道，在研發進度上，5G手機與國內外5G技術基本是一致的。而5G實現商用，運營商就需要先行，實現5G的覆蓋。

王輝指出，5G要真正實現商用，就必須要體現在5G終端，5G手機是最重要的一個終端。而且，對於普通大眾而言，技術只是服務產品的手段，5G產品的面世才是大眾真正關注的。

2018 下半年的5G試商用有望進一步落實運營商在2019年規模商用的預期，使得5G開始進入上萬數量級基站的建設階段，如此一來，能夠帶動整個5G產業鏈的形成。

據《5G 經濟社會影響白皮書》測算顯示，2030年，在直接貢獻方面，5G 將帶動的總產出、經濟增加值、就業機會分別為6.3 萬億元、2.9 萬億元和800萬個；間接貢獻更是達10.6萬億元、3.6 萬億元和1150 萬個。

業內人士指出，對於5G的預期，關注重點還是要落在主設備廠商，例如中興通訊，華為等，手機是5G商用，實現「互聯互通」的重要終端。根據工信部公布的消息，目前我國已經進入5G第三階段的測試，「隨著5G的到來，智能手機的發展將進入一個全新的時代」。

流量資費的解法

對於用戶而言，5G 最直觀的感受是極快的網速和極低的延遲。曾有業內人士舉了一個例子，同樣是從網上下載1GB的高清視頻，使用3G要用十幾分鐘；而使用4G，可能需要2到3分鐘；但如果用5G ，可能只需要短短1秒鐘。華為輪值CEO徐直軍也曾透露，通過5G網路，手機可以不到2秒下載一部6GB 電影。

同時，用戶也從語音、簡訊消費為主過渡到了流量消費為主，但用戶曾經對通信運營商資費過高的抱怨，也一直延續了下來，話費貴成了流量貴。在5G時代，一眨眼的功夫幾個GB的流量就已經用了，一時間也引起大眾對流量費用增加的關注。

而從近兩年三大運營商的財報來看，雖然盈利在不斷增長，但是巨大的「透支建設」，仍會給運營商帶來一定的運營壓力，尤其是中國聯通和中國電信。

之前也有業內人士談起，一張電信網路的投資回報周期往往在7-8年，運營商建設4G的時間點距離上一次的3G網路也不過5年左右。那麼，這意味著還沒等到3G盈利，運營商便開始4G建設，而4G投資回報期還沒完，5G就開始上馬，而5G需要上萬億的投資，比4G還要多出40%。

事實上，一直以來，公眾對運營商是有不少怨念的，比如之前運營商收取長途費和漫遊費，就被吐槽了多年。也有網友認為，三大運營商會通過5G流量費來補缺巨大的建設投入。

「新技術總是會促進流量使用量增大，同時單位流量費用也在不斷下降。」項立剛說道。在2G時代，使用1GB移動流量的費用可能在上萬元，即便是天價流量，也無法有順暢的網路瀏覽速度。而時至4G時代，1GB流量價格降至不到五十元，在節假日時候，單位費用可能更低。

王輝對此表示贊同，流量資費在基礎設施建設的跟進和單位運營成本下降的同時也在不斷減少，但由於用戶使用量增長更快，資費負擔仍顯過重。

另外，王輝表示，目前流量收費還相對較高，隨著5G技術的普及，資費會進一步下降，服務將進一步提升，而且也將出現更多的應用場景，可能會超乎我們的想像。如同4G時代，共享單車、手機外賣、手機支付等產品和服務的誕生。

還需要注意的是，手機只是5G技術下的一個終端產品。5G打造的是一個萬物互聯的社會環境，所以未來不僅是手機，衣服、汽車、手環、抽水馬桶等都會置於5G運行環境中，那麼流量使用量就會更大。在這種情況下，對於流量費用也將是一個考驗。

項立剛預測道，未來在5G的整體環境下，不僅是手機需要流量，其他設備也需要，流量計算變得比較複雜，最終的計費也會變得相對複雜，可以採用綜合計費法。

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