外媒：德柴油車測試曾對人做實驗 稱簽訂書面同意書

【環球網綜合報道】據《汽車新聞》歐洲版1月29日報道,德系車企資助通過猴子對柴油車排放進行測試的消息又有最新進展,德國媒體報道稱,該研究還包括人類實驗。報道引發了政治家間相互指責,汽車製造商們則紛紛撇清關係。

近日,《紐約時報》報道稱,於2017年解散的歐洲交通運輸行業研究小組(EUGT)曾使用猴子進行實驗。而最新報道援引了該組織的年度報告,發現他們曾對人類也進行過柴油廢氣的實驗。德國《斯圖加特日報》報道,EUGT受三大德國汽車製造商委任與資助進行研究,在德國亞琛大學的診所對25名人員進行了吸入柴油車廢氣的實驗。這些實驗的曝光使得從2015年一直困擾著汽車行業的柴油車排放爭議再次升級,並且進一步削弱了柴油汽車在公眾心目中的印象,挽救這一技術或變得越發困難。

大眾集團、戴姆勒集團和寶馬公司對將人暴露在柴油車廢氣中的實驗表示譴責,並承諾會進行調查。位於德國貝吉施格拉德巴赫的汽車管理中心主任斯特凡?布拉策爾(Stefan Bratzel)稱:「這些新聞對柴油汽車是另一個打擊,顯示了汽車製造商為使社會接受柴油汽車,是如何逾越倫理與道德界限的,也為政客們在柴油車方面實行的舉措帶來更多壓力。」

1月29日,德國亞琛大學為自己的實驗進行辯解,稱該研究得到了獨立倫理委員會的批准以及每個參與者的書面同意。研究旨在關注工作場所對人帶來的健康影響,比如焊工和機械師。這項研究在2015年大眾軟體發布之前就已結束。

約阿希姆?弗拉切爾(Joachim Pfeiffer)是德國總理默克爾的基督教民主社會聯盟的首席議員,他在國會的一份聲明中稱:「亞琛大學顯然遵循了協議,我認為現在不需要進一步的指示和監管。這將使我們的經濟和科學陷入困境,給德國的地位帶來致命的後果。」

儘管自大眾2015年的柴油尾氣造假醜聞以來,歐洲主要市場的需求下滑,柴油車仍是德國汽車製造商的主要利潤來源。

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