日本現役導彈：SSM-1 88式反艦導彈

SSM-1反艦導彈，也稱88式，是日本研製的一種車載機動發射的反艦導彈，由日本三菱重工業集團製造，是日本自衛隊目前的主力型地對艦導彈。88式反艦導彈從空射的ASM-1反艦導彈改良來的二代導彈。基本配置編隊中每輛74式運輸卡車也同時是發射平台（6枚SSM-1），還要搭配一些雷達車或路基雷達，火控系統車，指揮協調車。也有雷達、火控、指揮合一的「支援車」。

88式反艦導彈，彈重660千克，彈長5米，彈徑0.35米；88式導彈由三菱固體助推火箭發射，發射後用TJM3渦輪噴氣發動機進行遠程巡航。最大飛行速度1150千米/小時，有效射程180千米。攜帶225千克的高爆彈頭，採用慣性和主動雷達導引制導方式。

在SSM-1基礎上先後研製出SSM-1B型（又稱90式）艦對艦導彈和ASM-1C型（又稱91式）空對艦導彈，性能和結構布局都基本保持一致，其中空對艦型號去掉了助推器。SSM-1B艦載型導彈1993年開始服役於水翼快速攻擊艇，它的射程和重量與SSM-1一樣，但其雷達系統和電子設備則更加先進。

據英國《簡氏導彈與火箭》2001年1月報道，隨著24輛六聯發射器自行載車的交付，日本陸上自衛隊的88式反艦海岸防禦導彈的部署工作已接近尾聲。通常88式反艦導彈要在海岸邊不超過100公里內部署才有制海效力，陸上自衛隊目前有六個反艦導彈車連隊分布在日本各處。

2013年11月1日到18日，日本在軍事演習中，首次在沖繩縣宮古島投入88式反艦導彈部隊。此次軍演，88式反艦導彈會部署在西南地區，可能是在宮古島，或者是石垣島上進行部署。

宮古海峽，又稱宮古水道、宮古-沖繩水道、宮古-沖繩公海水道等，位於琉球群島（1953年美國交予日本託管而主權仍然在琉球國）的宮古島與久米島—沖繩島（南部有那霸基地）之間，是所謂第一島鏈地帶最寬的海峽（是台灣海峽的2倍）。它連接中國近海和西太平洋。中國船隻奔南太平洋到澳大利亞等國，或者橫穿太平洋到中美洲、南美洲等地，穿行宮古水道都是經濟的（也使用吐噶喇海峽、巴士海峽等），也是中國海空軍穿越第一島鏈進入深海、及美軍進入中國近海的重要地帶。

因此，很多人認為日本在宮古島部署88式反艦導彈，可以有效地封鎖水道，遏制中國海軍。可事實並非如此。今天的海戰早已不是一次大戰時期的樣貌，在空中力量主導戰場的時代，無論是岸對艦，還是艦對艦，發生交戰的幾率微乎其微。沒有制空權，中國海軍艦隊肯定不敢前出宮古海峽；日本的88式反艦導彈也不敢打開雷達，索敵、攻擊。

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