沿途嚴密保護，土軍運輸隊還是被突襲，重蹈蘇軍和美軍覆轍

不管是當年在阿富汗作戰的蘇聯紅軍，還是現在在中東反恐的美軍，其最重要的任務，並非尋找並消滅自己的對手，而是保護好自己的後勤補給線，就像當年的官渡之戰，袁紹沒有意識到自己糧道的重要性，結果被曹操火燒烏巢之後，四世三公的汝南袁氏集團最終走向了覆滅。

如何保護漫長的補給線，當年在阿富汗的蘇聯紅軍絞盡腦汁，阿富汗沒有鐵路，不管是80年代還是現在，要維持龐大駐軍的後勤供應，就必須通過花費高昂的公路運輸，一旦運輸線被切斷或者遭重創，強大的機械化部隊幾乎瞬間就失去了原有的戰鬥力，後勤保障的巨大困難，也限制了蘇軍或者美軍在阿富汗保持駐軍的人數。

當年被擊毀的蘇聯卡車殘骸

現在，正在敘利亞境內的土耳其軍隊，其遇到的類似困難絕對沒有當年的蘇聯紅軍大，但也不敢掉以輕心，要保護漫長的後勤補給線，幾乎套路都是一樣的，在沿線的制高點等要地建立哨所，據點和據點之間的距離要儘可能短，保證一旦有情況，能在短時間內到達現場；

對後勤車隊，除了出動坦克和裝甲車進行護送之外，還要派出偵察小隊打前鋒，一方對手打伏擊，如果條件允許的話，最好派出武裝直升機在頭頂保護，這樣做雖然花費高昂，卻能夠最大程度的保證不被對方襲擊。

土耳其軍隊現在也在這麼干，但依然遭到了伏擊，一方面，阿夫林地區複雜的山地環境，不僅限制了行進速度，而且限制了土耳其特種部隊的偵察效果，另一方便，現在的庫爾德武裝裝備可比當年的阿富汗販毒游擊隊更好，稱作武裝皮卡等，一旦進入戰鬥，迫擊炮、火箭炮、步機槍朝著無防護的運輸卡車猛烈開火，一兩分鐘內傾瀉完火力後，再稱作武裝皮卡迅速撤退，打完就走，避免被趕來增援的土耳其軍隊報復，動作如此之快，甚至襲擊結束後，被襲的土軍車隊都處於懵逼狀態。

近日，就有一支土軍後勤車隊遭到襲擊，數十輛後勤卡車連同運輸物資被摧毀，損失嚴重，不過，鑒於從土耳其境內到敘境內土軍基地的運輸線較短，庫爾德武裝要像當年的反蘇游擊隊那樣，在上千公里的阿富汗戰略公路上襲擊蘇軍運輸隊，要困難了許多。

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