12306最高峰搶票時段已過 技術團隊為自己打90分以上

據中國之聲《全國新聞聯播》報道，鐵路客服中心12306負責人今天表示，12306最高峰搶票時段已經平穩渡過，今年春運12306售票系統首次沒有出現卡斷現象，技術團隊為自己打90分以上。

今年春運全國鐵路預計發送旅客3.9億人次，日均955萬人次。12306數據顯示，1月3日發售春運車票以來，截止2月1日共發售車票3.5億張，其中互聯網售票為2.8億張。中國鐵道科學研究院電子所副總工程師兼12306技術部主任單杏花介紹，通過售票情況來看，高峰日售票量已經創出了新高，高峰時日售出1135.7萬張，佔全渠道售票量的80%以上。高峰時段最高秒級售出將近700張，相當於一趟熱門動車組列車的車票幾乎在1秒鐘內售完。

單杏花說，由於今年春運回程會出現多重客流疊加現象，因此，年後返程車票明顯比節前要更為緊俏。1月24日預售2月22日車票，節後初六（22日）是返程高峰，早上8：00開始放票，每半點會放票，售票高峰日同時是放票高峰節點，可以每秒售出近700張的數量。

鐵路12306售票系統於2012年春運開始上線運行，由於當時系統能力較差，卡斷嚴重，因此秒級售出是幾十張的水平，低的時候甚至只有幾張。單杏花說，隨著12306系統的不斷優化，12306日售票量有望達到1500萬張。秒級沒有設定目標，而是在日售票張數上有預估，下一步隨著系統能力的提升，每天售票量可以達到1500萬張。

對於有網友提出，12306可以設置搶票概率一事，單杏花解釋說，沒有設置搶票概率，2018年售春運票期間鐵路部門上了一套風控系統，對系統的穩定運行進行了保護，對搶票中給系統帶來危害的行為予以一定的防範。從網路情況來看，發現第三方搶票軟體的成功率相比2017年春運有所下降。

轉載自:央廣網

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