危機一刻，飛機怎麼彈口逃生？

飛機、導彈這就是空戰中的矛與盾，那麼被導彈鎖定的飛機要怎麼才能彈口逃生呢？

所謂鎖定指的是飛機的運動軌跡，方位，速度，紅外特徵，雷達反射特徵等參數被對方完全了解，對方戰機將一些重要的參數輸入給導彈，導彈隨時可以發射出去奔向目標。

一、加速飛行。導彈追擊飛機，導彈要完成加速追趕的過程，導彈速度越快，飛機越難逃掉，被擊中的概率就大。飛機速度越足夠快，飛機會加速逃離，不會乖乖的等著挨揍。導彈雖然普遍比飛機快，但打飛機的導彈的發動機顯然沒有飛機的發動機那麼持久，所以很多導彈在最大射程上其實發動機早就已經燃盡，指示憑慣性機動罷了，所以在最大射程上一般只能打那些機動能力比自己還弱的大型飛機，而靈活的戰鬥機只需要做些激烈一點的機動就可以甩掉導彈，甚至像米格25逃命時的最大速度居然高達3.2馬赫，連剛發射的AIM-9都硬是追不上。

二、主動干攏。在主動干擾方面，許多飛機都裝備了內置干擾機或者外掛干擾吊艙，其干擾目標是地空導彈和高炮的火控雷達以及敵方戰鬥機的機載雷達，避免本機被鎖定。目前最有效的主動干擾手段就是拖曳誘餌了，也就是一根長長的導線在身後拖曳一個雷達誘餌。誘餌發射出模仿載機的電子和雷達信號，誘騙雷達制導導彈把自己當成真目標進行攻擊，犧牲自己保全飛機。對於紅外導彈，人們發明出了定向紅外對抗系統。目前最先進的設計是激光定向干擾，對導彈引導頭髮射出強烈而集中的激光脈衝能量，使引導頭致眩甚至毀傷。

三、事在人為。導彈的導引頭都有一個視角，就像人眼一樣。只要逃脫了導彈導引頭的視角範圍並持續一定時間，導彈就會因為無法接收到目標信息而錯過目標。此時，被導彈鎖定的戰鬥機，也就擺脫了導彈。比如最近的敘利亞戰爭，敘利亞政府軍飛行員駕駛的蘇22戰鬥機就通過自身的機動+釋放大量熱誘彈，成功干擾了美軍先進的aim9x型空空導彈，使其打丟目標。

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