印度光輝還有翻牌希望嗎?已經徹底落後,難以形成戰力
資料圖
印度光輝還有翻牌希望嗎?印度的翻盤機會從來就不是在某個武器研發的項目上。因為印度連汽車發動機都無法自己製造,何況戰鬥機的發動機了。當年印度在研發光輝戰機(LCA)項目時就有一個雄心壯志,就是要LCA項目帶動印度整個國防工業體系建設,顯然三哥當年想的太簡單了。雖然印度很早就藉助德國設計師研發了HF-24「風神」(Marut)戰機,但是很顯然,在開始LCA項目時,印度突然發現,常年的許可證生產模式使得印度失去培養航空專業人才的機會,手上僅有的這些設計師完全不足以支撐LCA的研發。隨著各方利益集團進入LCA項目,印度把LCA拆分為飛控、發動機、複合材料、電子戰、雷達等幾個部分。然而從1983年開始研發至今,印度在這些子項目上並未取得顯著的進展,反而更加陷入到許可證生產模式,越來越迷戀國外先進的技術,而不是埋頭苦幹,研發掌握吃透這些技術。
資料圖
最終的結果是在此後的30年時間裡,LCA項目被一再拖延,2001年LCA終於完成首飛,但是印度自身的技術能力決定了,其根本不具備研發LCA戰機的能力,到了2009年委員會決定把LCA獲得全面作戰能力的時間推遲到2012年年底。到2011年LCA終於獲得服役資格,然而就在2015年印度空軍接受LCA戰機後,印空軍參謀長卻指出每架戰機都要接受細微的改動才能服役。即便如此,按照LCA項目部負責人的說法,LCA走向正式形成戰鬥力的時間還尚早,在以色列雷達等電子吊艙上機最早可能要到2024年。
資料圖
而當下,印度又雄心勃勃的開啟了五代機AMCA計劃,對於跨世紀的LCA項目記憶猶新的印度人來說,這次這個AMCA計劃是不是也要跨世紀呢?
※039G潛艇頭部突起是啥?是聲納基站,可裝備多款聲納
※F35的入列,給日本海上自衛隊帶啥改變?更強的制空權
TAG:絕對軍視 |