中國在新加坡旁邊建了一個港口，超越新加坡港，這下新加坡懵圈了

我們都知道，馬六甲海峽是整個東南亞，乃至整個世界最重要的海峽，被譽為「世界第一海峽」，世界上有四分之一的海運要通過馬六甲海峽，我國的海運也要通過這裡，成為了制約我國經濟的咽喉之地。但是現在這種困境逐漸在改變，我國先是在巴鐵搞了一個瓜達爾港，現在直接在馬六甲海峽搞了一個皇京港。

圖中的皇京港位於馬六甲海峽的中段，新加坡港的西北方，距離馬來西亞首都吉隆坡不到150公里。

圖中的皇京港由三個人造島和一個自然島嶼組成，第一島將建造旅遊、文化遺產及娛樂區；第二島將建成物流中心、金融、商業、補給與高科技工業區；第三島為綜合深水碼頭及高科技海洋工業園；第四島則為碼頭、臨海工業園。

圖中的皇京港其實本來就存在的，只是作用不太突出。如今，我國和馬來西亞一起合作，狂砸800億人民幣，把皇京港建成超越新加坡港的馬六甲海峽第一大港。

圖中的皇京港是一個比新加坡更加深水的深水港，更可怕的是港口由中國經營，幾乎就是一塊飛地，其自由程度和設施的先進程度肯定會超過香港超過新加坡，因為沒有了政治和經濟體制的制約。

圖中的皇京港已經開始填海造地了，計劃於2019年竣工。走進施工現場，一排排整齊有序的排水板扦插在砂土之上，在陽光的照射下熠熠生輝；成堆的砂石旁邊，兩艘抽砂船正不停地運作，抽起來的泥沙拋向天空，像散落在空中的繁星。

圖中的皇京港開通後，60%通過馬六甲海峽的貨物比如石油、石化等能源都將從新加坡港轉到皇京港，而最先到達的將是中國商船，中國將徹底從對新加坡的過分依賴中擺脫出來。

圖中的皇京港全部配套工程將於2025年竣工，在未來挑戰新加坡港的地位是根本沒什麼懸念的，這下新加坡徹底懵圈了。（本文圖片源於網路，如有異議，請聯繫刪除）

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